11代Accord日本秋季登場，是否搭載e:HEV動力？

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第 11 代 Honda Accord 極有可能在日本市場搭載 e:HEV 油電混合動力系統

第 11 代 Honda Accord 在 2022 年 11 月於北美正式發表，除了提供 1.5 升渦輪增壓引擎與 2.0 升 Hybrid 動力選項外，中國市場亦推出了 e:PHEV 插電式混合動力車型。根據日本媒體的最新報導，第 11 代 Accord 預計將於今年秋季在日本市場推出，而從 Honda 在日本市場的產品策略來看，搭載 e:HEV 油電混合動力系統的可能性極高。
Honda 在日市場 e:HEV 戰略布局成熟

Honda 在日本市場已廣泛導入 e:HEV 油電混合動力系統至旗下多款主力車型，例如 Fit、Step Wgn、Vezel（即台灣市場的 HR-V）、ZR-V 及 Civic 等，皆可見 e:HEV 的蹤跡。此舉顯示 Honda 積極推動電動化，並將 e:HEV 作為其在日本市場的主力動力配置之一。因此，預期將於秋季登場的第 11 代 Accord，若要符合日本市場的產品趨勢與消費者期待，搭載 e:HEV 動力不僅順理成章，更能有效提升其市場競爭力。
Odyssey 回歸鋪陳 e:HEV 節奏

Honda Japan 已於今年 4 月正式宣布 Odyssey 將回歸日本市場，並預計於冬季上市，且明確將採用 e:HEV 油電混合動力系統。Odyssey 作為品牌旗下的重要 MPV 車型，其動力配置的選擇，無疑為後續 Accord 的導入節奏與動力規劃提供了重要的參考指標。兩款主力車型相繼採用 e:HEV 動力，進一步鞏固 Honda 在日本電動化產品陣容的佈局。
10 代 Accord 已從日本官網下架

觀察現況，Honda 日本官方網站已悄悄移除現行第 10 代 Accord 的相關資訊，此舉通常預示著新一代車型的即將登場。在全球市場陸續發表新一代車型之際，日本市場的資訊下架，更強化了第 11 代 Accord 在當地上市的預期。
台灣市場導入規劃尚不明朗

相較於日本市場的動態，台灣本田目前對於第 11 代 Accord 的導入規劃仍不明確。雖然市場上仍有貿易商評估導入 11 代 Accord 的油電車型，並預計可能於下半年登場，但官方尚未有確切引進時程。在 SUV 車型當道的市場趨勢下，中大型房車的能見度相對較低，Accord 在國內市場的銷售表現過往也面臨挑戰，因此台灣本田的導入決策仍有待觀察。

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