1.5 廂 Ranger 預售價 104.9 萬，與職人型價格有何不同？

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1.5 廂 Ranger 預售價與職人型正式售價差異說明

Ford Ranger 車系於 2020 年 5 月進行新年式編成調整與更名，其中先前以 104.9 萬預售價曝光的 1.5 廂 Ranger，正式上市後以「職人型」之名定價為 104.8 萬，兩者價差僅有 0.1 萬元，顯示福特六和在市場策略上，已將此一入門級距的 1.5 廂車型定位於極具競爭力的價格帶，以期吸引對價格敏感的商務用車客群。
1.5 廂 Ranger 的價格定位與市場策略

福特六和針對國內 Pick-Up 市場的競爭態勢，特別是在面對和泰汽車 Hilux 的挑戰下，透過新增更入門的車型來擴張產品線。先前預售的 1.5 廂 Ranger，以 104.9 萬的價格釋出，意在提前佈局，而正式上市的職人型，則將價格微調至 104.8 萬，此舉不僅是價格上的微調，更是確立了其在 Ranger 車系中，乃至於整個 Pick-Up 市場中的入門定位，旨在將市場戰線延伸至百萬級距內，爭取更多商務用途的買家。
職人型與全能型的產品差異與動力配置

新年式 Ranger 車系新增了職人型與全能型兩款車型，兩者皆自南非導入，並搭載相同的 2.0 升單渦輪柴油引擎，可輸出 170 匹最大馬力與 42.8 公斤米最大扭力，並匹配 SelectShift 10 速手自排變速箱。此動力組合符合國內六期環保法規，並需添加 AdBlue 尿素以減少氮氧化物排放。相較之下，頂規運動型（原 Wildtrak）則維持 2.0 升雙渦輪柴油引擎，擁有 213 匹馬力與 51 公斤米扭力，動力輸出更為強勁。
1.5 廂職人型的空間機能與載重表現

職人型採用對開式車門的 1.5 廂設計，其後排座椅為 2+2 座配置，犧牲了部分後座乘坐空間，以換取更長的貨斗長度，原廠公布的貨斗面積最大可達 2.88 平方公尺，載重能力亦達 1,125 公斤，並具備較低的貨斗距地高度（835mm），這些數據皆顯示其在商務載運方面的優勢，能滿足特定商務用途的需求。
Ranger 全車系安全與科技配備的區隔

在安全與科技配備上，新年式 Ranger 車系全車系標配 Co-Pilot360 Technology，包含 PCA、AEB、LDW、LKA、AHB、ISA 等駕駛輔助系統，提供全面的安全防護。然而，ACC 主動式定速巡航系統僅在頂規運動型上標配。便利性配備方面，職人型搭載 SYNC 娛樂通訊整合系統與 4.2 吋儀表螢幕；全能型與運動型則升級至支援手機串聯的 SYNC 3 系統，儀表為 4.2 吋雙液晶螢幕，而 Keyless 免鑰匙系統則僅運動型標配。
Ranger 職人型與運動型在市場定位的差異

職人型明確鎖定商務用途，透過 1.5 廂的設計與最大化的貨斗空間與載重，提供實用導向的載貨能力。而運動型（原 Wildtrak）則定位為更全面的 Pick-Up，保留雙廂四門設計，雖然貨斗面積與載重略低於職人型，但更強悍的雙渦輪動力、更豐富的科技配備（如 ACC、原廠導航）以及較佳的乘坐舒適性，使其更適合兼顧工作與生活休閒需求的買家，兩者在產品規劃上，展現了福特六和針對不同客群細緻的市場區隔。

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