167 匹馬力與 22.9 公斤米扭力，Camry 2.4 實際感受如何？

Question

Accepted Answer

Camry 2.4 升車型動力升級，提供更均衡的駕馭體驗

Camry 2.4 升車型導入後，為市場帶來了更強勁且平順的動力選項。這具原廠代號 2AZ-FE 的 2.4 升直列四缸 VVT-i 引擎，經過原廠調校後，可輸出 167 匹最大馬力與 22.9 公斤米的峰值扭力。特別的是，其扭力輸出曲線經過優化，能在 2,000 轉時便釋放出 80% 的扭力，這意味著在日常駕駛情境中，無論是起步加速或市區超車，都能感受到充沛且線性的動力回饋，無需將轉速拉高就能獲得足夠的推進力。搭配全新的五速手自排變速箱，換檔過程也更加平順，進一步提升了整體駕馭的舒適性。
動力輸出表現，提供日常充足餘裕

Camry 2.4 升車型所搭載的 167 匹馬力與 22.9 公斤米扭力，在同級距的中型房車市場中，已屬中上水準。這具引擎的調校重點在於低轉速域的扭力輸出，使得車輛在起步時反應靈敏，輕踩油門即可感受到車輛輕盈地向前推進。即使是在需要快速超車的時刻，2,000 轉即可湧現的充沛扭力，也能讓車輛迅速地拉升速度，提供駕駛者足夠的信心。這份動力輸出不僅滿足了日常通勤的需求，對於偶爾需要載重或爬坡的場合，也能游刃有餘。
22.9 公斤米扭力，提升起步與超車的敏捷性

22.9 公斤米的峰值扭力，對於 Camry 2.4 升車型而言，是提升駕駛感受的關鍵。此數值意味著引擎在相對較低的轉速下，就能產生足夠的力道來驅動車輛。在市區走走停停的路況下，這使得車輛起步更加輕快，減少了等待動力湧現的遲滯感。當需要進行超車動作時，駕駛者只需稍微加深油門，引擎便能迅速進入扭力高原，提供所需的加速力道，讓超車過程更為順暢且安全。
五速手自排變速箱，兼顧平順與效率

Camry 2.4 升車型換上全新的五速手自排變速箱，這項配置在當時的中型房車市場中，提供了更優異的動力傳輸效率與換檔平順性。相較於傳統的四速變速箱，五速設定能讓引擎在更寬廣的轉速區間內，維持在最佳的動力輸出範圍。實際駕駛時，這具變速箱的換檔邏輯相當聰穎，無論是升檔或降檔，都能盡量減少頓挫感，確保乘客的乘坐舒適性。同時，手排模式的加入，也讓追求駕駛樂趣的駕駛者，能有更多自主控制的空間。
平均 12km/L 油耗，性能與經濟的平衡

Camry 2.4 升車型繳出平均每公升 12 公里的油耗成績，這在搭載 2.4 升引擎的房車中，展現了不錯的燃油經濟性。這得益於 VVT-i 可變氣門正時與揚程系統的優化，以及五速手自排變速箱的幫助，讓引擎在不同負載下都能達到較佳的燃燒效率。這意味著在享受更強勁動力的同時，也能在日常使用中，維持相對合理的燃油開銷，這對於精打細算的消費者而言，是一個重要的考量因素。

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