2021年式Kodiaq動力升級，豪華菁英版1.5 TSI取代1.4 TSI有何差異？

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2021年式Škoda Kodiaq 豪華菁英版動力換心，主要差異在於變速系統與排放標準的精進

2021年式Škoda Kodiaq 豪華菁英版將原先搭載的 1.4 TSI 引擎，更換為排氣量相同但技術更新的 1.5 TSI 引擎。雖然帳面上的最大馬力（150 匹）與最大扭力（25.5 公斤米）維持不變，但此次動力升級的核心差異，更在於變速系統從 6 速雙離合器自手排全面換搭至 7 速雙離合器自手排，同時也符合了更嚴格的 EU6 DG 排放標準，整體運轉精緻度與節能表現預期將有所提升。
引擎本體技術更新，兼顧性能與環保

2021年式 Kodiaq 豪華菁英版換上了 1.5 TSI 引擎，儘管輸出數據與前代 1.4 TSI 引擎相同，皆為 150 匹馬力與 25.5 公斤米扭力，但這顆新世代引擎通常導入了如主動汽缸管理系統（ACT）等技術，能透過偵測駕駛需求，適時關閉部分汽缸以降低燃油消耗。同時，新引擎也符合歐盟 EU6 DG 排放標準，代表其在廢氣排放的潔淨度上有所進步，對於注重環保法規的市場而言是一大優勢。
變速系統升級為 7 速 DSG，換檔綿密且傳輸效率佳

最顯著的變革之一，便是 2021 年式 Kodiaq 全車系，包含豪華菁英版，皆將變速系統統一升級為 7 速雙離合器自手排。相較於原先入門車型搭載的 6 速 DSG，7 速變速箱能提供更為綿密且精緻的換檔感受，並在高檔位時有效降低引擎轉速，進一步優化高速巡航時的燃油經濟性與行路質感。這對於經常行駛於高速公路或長途旅行的車主而言，將能帶來更舒適且經濟的駕馭體驗。
ACC 主動車距維持巡航系統全面進化為全速域

隨著新年式的更新，Kodiaq 在主動安全科技方面也迎來升級。ACC 主動車距維持巡航控制系統，從原本的定速巡航功能，進化為全速域版本，意即系統可在 0 至 210 公里時速區間內，自動維持與前車的安全距離，並能隨時介入煞車與加速，甚至在塞車時能實現跟車至停等功能。這項升級大幅提升了長途駕駛的便利性與安全性，減輕駕駛者的疲勞負擔。
內裝配備更新，導入 9.2 吋觸控螢幕與 CNS 3.0 系統

在車室內部，2021 年式 Kodiaq 進行了配備上的調整。中控台導入了尺寸更大的 9.2 吋觸控螢幕，並整合了品牌最新的 CNS 第三代資訊娛樂系統。此系統不僅支援全中文介面，更標配了整合臺灣圖資的原廠導航系統，提供車主更直覺、便利的資訊存取與導航體驗。此外，方向盤也進行了相應的設計調整，提升了整體內裝的科技感與操作便利性。

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