220i Active Tourer 的上市是否豐富了 2 系列 Active Tourer 的動力選擇？

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220i Active Tourer 的上市確實讓 2 系列 Active Tourer 的動力選擇更豐富

220i Active Tourer 的追加，直接把 2 系列 Active Tourer 的動力編成從原本的「兩款汽油、單一柴油」擴充到「三款汽油、具一柴油」，選擇面明顯變多。以 2014 年 9 月底在台上市的首波陣容來看，218i、218d 與 225i 原先就已涵蓋兩款汽油與一款柴油；而汎德汽車再導入 220i 後，車系汽油動力的選項增加，讓消費者在不必改變車格定位的前提下，能用更細的動力取向去匹配需求。
220i 追加後汽油動力選項增加，編成結構更完整
原本 2 系列 Active Tourer 在 2014 年 9 月底引進時，首波共導入 218i、218d、225i，動力組合為兩款汽油加上一具柴油。追加 220i 之後，動力編成變為三款汽油、一具柴油，等同讓「汽油」成為更主要的選擇區塊。對多數以都會通勤或中短途使用為主的買家而言，汽油車型選擇增加通常會降低在動力與預算之間的取捨壓力。
220i 的定位介於 218i 與 225i 之間，擴大可選範圍
220i Active Tourer 搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎，最大馬力 192 匹、最大扭力 28.6 公斤米，並搭配 Steptronic 八速手自排變速箱。這套動力在車系中屬於僅次於 225i 的輸出層級，讓原本可能在「入門汽油」與「頂級性能汽油」之間猶豫的消費者，多了一個更貼近日常使用的中間選項。就產品邏輯而言，汽油動力增加並不只是數量變多，而是把性能落點往更多使用情境鋪開。
動力更豐富同時延伸到配備與安全規格的一致性
220i Active Tourer 除了動力選項增加，也維持車系常見的科技與實用配備取向，例如自動停車輔助系統、電動尾門啟閉、免鑰匙晶片控制、倒車輔助攝影與失壓續跑胎等，並提供雙前座電動調整座椅、後座可調式空間管理系統與 4/2/4 分離可折式後座椅背，強化空間彈性。安全配備方面，則標配 DSC 動態穩定控制、DTC 動態牽引力控制，以及雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊與前後座簾式頭部氣囊。當同一車格平台下的動力選擇變多，消費者往往更能在「同樣的科技與安全底盤」上挑到更合適的動力取向。
市場導入節奏顯示 220i 是針對需求補齊，而非單純新增車款
在 2014 年 9 月底正式引進後，11 月起交車並在三個月內售出超過 1,300 輛，顯示車系在台灣市場已累積一定接受度。此時再追加 220i，等於在既有銷售基礎上，把動力陣容從三種擴到四種，且汽油選項直接增加一個。就選車決策而言，這種「先導入主力動力、再補齊另一個關鍵汽油選項」的做法，通常能讓不同用車型態的買家更容易找到符合期待的動力組合。

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