3008 2.0 HDi 加速成績較 1.6 HDi 進步多少？

Question

Accepted Answer

Peugeot 3008 2.0 HDi 加速性能較 1.6 HDi 顯著提升

Peugeot 3008 2.0 HDi 車型在 0 至 100 公里/小時的加速表現上，相較於 1.6 HDi 版本，有著 2 秒的明顯進步，達到了 10.2 秒的成績。這項提升主要歸功於 2.0 升 HDi 柴油引擎更強勁的動力輸出與扭力峰值，為追求更佳動態表現的消費者提供了更具吸引力的選擇。
2.0 HDi 引擎提供更充沛的動力

搭載於 3008 2.0 HDi 車型上的 2.0 升 HDi 柴油引擎，具備 163 匹最大馬力與 34.7 公斤米的峰值扭力，且扭力可在 2,000 轉時全數釋放。相較於 1.6 HDi 動力，其輸出更為飽滿，尤其在中高速域的再加速能力，提供了更為直接與暢快的駕馭感受。
加速時間縮短 2 秒，動態表現更為敏捷

透過 2.0 升引擎的導入，3008 的 0 至 100 公里/小時加速時間從 1.6 HDi 車型的 12.2 秒（估計值，基於與 2.0 HDi 相差 2 秒推算）縮短至 10.2 秒。這 2 秒的差距，對於日常駕駛而言，意味著更為靈敏的起步反應與更強勁的超車信心，尤其在需要快速匯入車流或進行超車時，能提供更為從容的表現。
傳動系統與節能表現的平衡

2.0 HDi 車型搭配的是 6 速手自排變速系統，這套組合在提供換檔順暢度的同時，也兼顧了動力傳遞的效率。儘管動力有所提升，但透過經濟部實測數據顯示，其平均油耗仍能維持在 14.7 公里/公升的水準，市區油耗為 11.52 公里/公升，高速油耗為 17.60 公里/公升，展現了柴油動力在性能與節能之間取得的良好平衡。
雙車型編成提供多元配備選擇

台灣市場導入的 3008 2.0 HDi 提供兩種車型編成，入門款接單價為新台幣 146 萬元，高階款則為 152 萬元。入門車型已具備雙區恆溫空調、全景玻璃車頂、自動頭燈及 6 具安全氣囊等，與 1.6 升車款的 4D Design 等級相當。高階車型則額外增配 HUD 抬頭顯示器、真皮座椅及自動胎壓檢測系統，等級相當於 1.6 升車款的 4D Premium 車型，滿足不同消費者對配備的需求。

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