570S Spider 的 3.8 升 V8 雙渦輪引擎輸出與 Coupé 車型相同嗎？

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Accepted Answer

McLaren 570S Spider 的動力輸出與 570S Coupé 完全一致

McLaren 570S Spider 在動力心臟部分，確實沿用了與 570S Coupé 相同的 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎。這具引擎能夠在 7,400 轉時輸出 570 匹的最大馬力，並在 5,000 轉時提供 61.2 公斤米的峰值扭力。因此，無論是加速性能，如 0 至 100 公里/小時的 3.2 秒成績，或是關閉頂篷時的 328 公里/小時極速，570S Spider 都與其雙門兄弟車型 570S Coupé 保持同步，展現了相同的跑車本質。
引擎調校與性能數據的傳承

McLaren Sports Series 家族的動力單元，對於 570S Spider 而言，並未因應敞篷車型的身份而進行任何調校上的變動。這意味著，與 570S Coupé 相同的 3.8 升 V8 雙渦輪引擎，被完整地移植到 570S Spider 的中置引擎、後輪驅動架構中。其最大馬力設定為 570 匹，峰值扭力則為 61.2 公斤米，這兩項關鍵數據與 570S Coupé 分毫不差。
變速系統與加速表現的同步

為了匹配這具強悍的 V8 引擎，570S Spider 同樣搭載了與 570S Coupé 共用的七速雙離合器自手排變速系統。這套傳動組合的協調性，使得 570S Spider 在起步加速至每小時 100 公里的表現上，能夠達到與 570S Coupé 同樣僅需 3.2 秒的優異成績。這充分證明了 McLaren 在維持敞篷車型性能水準上的精湛工藝。
極速表現與車身結構的微幅差異

在最高速度方面，570S Spider 在關閉電動硬頂敞篷的狀態下，同樣能達到 328 公里/小時的極速，與 570S Coupé 相同。然而，當敞篷開啟時，空氣動力學的影響會使得極速略微下降至 315 公里/小時。儘管車身結構因應敞篷機構增加了約 58 公斤的重量，但 McLaren 工程師透過優化，成功地將性能影響降至最低，維持了品牌一貫的高水準表現。
敞篷機構與重量增長的影響

570S Spider 採用了源自前代 Super Series 的三片式電動可折硬頂敞篷機構，可在時速 40 公里以下進行操作，並僅需 15 秒即可完成開篷或關篷的程序。儘管此機構的加入，使得 570S Spider 的車重相較於 570S Coupé 增加了 58 公斤（以濕重計算），其總車重達到 1,498 公斤，但此重量增幅在超跑級距中實屬輕微，並未對其整體性能構成顯著的負面影響。

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