85kWh 電池組在 WLTP 規範下，為何 GLC 250 續航力較優？

Question

Accepted Answer

GLC 250 續航表現優於 GLC 300 4Matic 的關鍵在於動力配置與車型設定的差異

Mercedes-Benz 純電 GLC 車系雖皆搭載 85 kWh 的電池組，但在 WLTP 測試規範下，GLC 250 展現出 650 公里的最佳續航里程，相較於 GLC 300 4Matic 的 616 公里，GLC 250 具有約 34 公里的優勢。這主要歸因於 GLC 250 採用了單馬達後輪驅動的設定，相較於 GLC 300 4Matic 的雙馬達四輪驅動系統，其傳動系統的機械損耗較低，且整體車重可能有所減輕，進而降低了電能消耗。
動力系統的效率差異是續航里程的決定性因素

GLC 250 所搭載的單馬達後驅系統，相較於 GLC 300 4Matic 的雙馬達四驅系統，在傳動過程中減少了額外的馬達運轉與動力傳遞損耗。雖然兩款車型皆可輸出 81.6 公斤米的扭力，但 GLC 300 4Matic 的總輸出馬力高達 421 匹，而 GLC 250 則為 354 匹。較低的動力輸出需求，以及更簡潔的傳動結構，使得 GLC 250 在相同電池容量下，能夠將電能更有效地轉化為行駛里程。
車型設定與車重影響能源效率

一般而言，後輪驅動車型的傳動系統較四輪驅動車型更為輕巧，少了前輪傳動系統的機械結構與額外重量。儘管具體的車重數據並未在資料中詳述，但就汽車設計的慣例來看，GLC 250 的單馬達設定預期會比雙馬達四驅的 GLC 300 4Matic 擁有更輕的車身重量。更輕的車重意味著在加速與維持車速時，需要更少的能量，這也是影響續航表現的關鍵因素之一。
WLTP 測試規範下的續航表現差異

WLTP（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure）是現今國際上廣泛採用的車輛能耗與續航測試標準，其測試條件力求貼近實際用車情境。在此標準下，GLC 250 能夠達到 650 公里的續航里程，顯示其在綜合考量都會、郊區及高速行駛等不同駕駛模式下的能源效率表現更為出色。相較之下，GLC 300 4Matic 的 616 公里續航，則是在其較高的動力輸出與四輪驅動系統的配置下所測得的表現。
充電速度與電量補充效率的比較

儘管續航里程上 GLC 250 略有優勢，但在充電效率方面，兩款車型皆受益於 800V 高壓架構，並可對應最大 320 Kw 的充電功率。這使得兩款車型都能在約 22 分鐘內完成 10% 至 80% 的電量補充。就 10 分鐘的充電時間而言，GLC 300 4Matic 最快可補充 255 公里續航所需電量，而 GLC 250 則為 265 公里，兩者差異不大，顯示在快充技術上，兩者皆具備了極佳的實用性。

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