9 代 Camry 推出 2 年後，車系編成進行何種調整？

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Toyota Camry 第 9 代車系編成調整，入門門檻顯著提升

Toyota Camry 第 9 代車系在臺上市兩年後，進行了重要的車系編成調整，最顯著的變動是取消了原先 98.5 萬元的 2.0 升汽油豪華入門車型，使得 2.0 升汽油動力僅剩下 110.9 萬元的汽油旗艦版單一選項。此舉不僅將 Camry 的整體入手門檻大幅拉高了 12.4 萬元，也意味著過往長期以來 Toyota Camry 在國內市場提供的「百萬內」車型正式走入歷史。
入門車型取消，入手價格大幅調升

過去作為車系價格門檻的 98.5 萬 2.0 升汽油豪華車型，已於 2026 年 8 月份自官網下架。此次調整後，2.0 升汽油動力僅保留 110.9 萬元的汽油旗艦版，此價格相較於先前入門車型，直接調漲了 12.4 萬元。這項改變終結了 Toyota Camry 在臺灣市場長達數個世代、始於國產時期便一直存在的「百萬內」車型選項，對於尋求較低預算購車的消費者，特別是法人、租賃或公標案採購，將不再有此價格帶的 Camry 車型可供選擇。
2.0 汽油旗艦版規格與配備提升

本次調整後僅存的 110.9 萬元 2.0 升汽油旗艦版，在配備水準上有所提升，以反映其更高的市場定位。外觀上搭載了 18 吋銀黑雙色切削鋁圈，座艙內則升級為 12.3 吋數位儀表板與 12.3 吋觸控式主機面板的組合。影音系統支援無線 Apple CarPlay 及有線 Android Auto，並整合了原廠導航與「Hey Toyota！」語音助理功能。這些配備水準的提升，旨在提供更具科技感與便利性的駕乘體驗。
汽油旗艦版新增多項豪華與便利配備

相較於已被取消的入門豪華版，110.9 萬元的汽油旗艦版在配備上新增了多項提升質感與便利性的項目。這些升級包括感應式雨刷、真皮包覆電動調整方向盤、手機無線充電座，以及更為舒適的高級皮質通風座椅與雙前座電動調整座椅（駕駛座 8 向、副駕駛座 4 向）。此外，雙區恆溫獨立空調、真皮排檔桿與自動防眩後視鏡等，也進一步強化了車內的豪華氛圍與實用機能。
2.0 升汽油動力維持，2.5 升油電系統為市場主力

在動力系統方面，本次編成調整並未變動現有的動力配置。2.0 升汽油車型持續搭載代號 M20A-FKS 的 2.0 升直列四缸自然進氣引擎，搭配 Direct Shift-CVT 變速箱，可輸出 171 匹最大馬力與 20.7 公斤米的峰值扭力。至於市場上另一主力，2.5 升油電車型則採用 Toyota 第 5 代 THS 油電混合系統，其 2.5 升自然進氣引擎（代號 A25A-FXS）本體可輸出 186 匹馬力，搭配電動馬達後，綜效馬力可達 230 匹，提供更為節能且強勁的動力表現。

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