ABT 改裝 S6 Avant 動力直逼 RS6 Avant？

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ABT 改裝 S6 Avant 展現直逼 RS6 Avant 的性能實力，提供獨特的外觀與懸吊升級選項

ABT Sportsline 透過其動力升級套件，將 Audi S6 Avant 的 V8 雙渦輪增壓引擎潛力大幅釋放，使其最大馬力從原廠的 420 匹躍升至 550 匹，峰值扭力也從 56.1 公斤米提升至 69.3 公斤米。這項動力提升幅度高達 130 匹，使得 ABT S6 Avant 的性能表現足以與原廠 560 匹馬力、71.4 公斤米的 RS6 Avant 旗艦車型相媲美，並且將極速從原廠的 250 公里/小時推升至 290 公里/小時，展現出極為接近的性能水準。
動力大幅躍升，達到 550 匹馬力

ABT 運用其專門開發的動力升級套件，針對 S6 Avant 所搭載的 3,993 c.c. V8 雙渦輪增壓引擎進行調校。透過全新的控制模組與輸出軟體，成功將引擎輸出從 420 匹馬力與 56.1 公斤米扭力，一舉提升至 550 匹馬力與 69.3 公斤米扭力。這 130 匹的馬力增長，不僅讓 S6 Avant 的加速表現更為強勁，也使其整體性能水準逼近了原廠的 RS6 Avant，後者擁有 560 匹馬力與 71.4 公斤米扭力。
極速提升至 290 公里/小時，媲美 RS6

透過 ABT 的動力調校，S6 Avant 的極速表現也獲得顯著提升。原廠 S6 Avant 的極速被電子限速在 250 公里/小時，而經過 ABT 改裝後，其極速可達到 290 公里/小時。這項數據不僅遠超原廠 S6 Avant，也與原廠 RS6 Avant 的 250 公里/小時極速有所區隔，代表在高速行駛時，ABT S6 Avant 展現了更為強悍的潛力。
外觀與懸吊提供專屬運動化升級

除了動力的顯著提升，ABT 也為 S6 Avant 提供了豐富的外觀套件。這包括了帶有導流孔的前葉子板、亮面碳纖維後視鏡飾蓋、輕量化的 CFRP 碳纖維後擾流板以及碳纖維尾翼，營造出更具侵略性的跑旅風格。此外，車主還可以選擇 DR、FR 或 ER-C 等多款式的 20 吋或 21 吋鋁圈，並可搭配高性能跑車胎。在操控方面，ABT 提供電子可調式阻尼懸吊系統，不僅能提升車輛的操控穩定性，也能讓駕駛者依據需求調整底盤的動態反應。
內裝細節增添專屬運動氛圍

進入 ABT S6 Avant 的車室，可以感受到 ABT Sportsline 在細節處營造的專屬運動氛圍。門檻上配備了 ABT 迎賓燈，啟動引擎時會看到印有 ABT 標誌的引擎啟動按鈕，而車室地板和行李廂空間則鋪設了 ABT 專屬地毯。這些細節的點綴，為車主提供了獨特的身份識別，彰顯其對速度與性能的熱情。

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