AI 實車現象判讀在 J Space Cossi 開發中扮演何種角色？

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AI 實車現象判讀是 J Space Cossi 開發的關鍵優化引擎

AI 實車現象判讀技術在 J Space Cossi 的開發過程中扮演了至關重要的角色，它被用於精準識別並提出具體的改善對策，尤其是在強化車輛的 NVH（Noise, Vibration, Harshness）隔音減震工程方面。透過此技術，中華汽車得以在開發階段就對車輛的潛在噪音與震動問題進行系統性分析，進而開發出更符合消費者期望的靜謐駕乘體驗。
AI 輔助識別 NVH 問題

AI 實車現象判讀技術的核心價值在於其能夠對車輛在實際行駛環境中所產生的各類噪音與震動進行精確的數據捕捉與分析。開發團隊藉由 AI 的輔助，得以在 J Space Cossi 的開發階段，就針對風切聲、引擎噪音以及底盤傳來的震動等問題，提出有針對性的改善方案。這項技術的應用，確保了後續的隔音減震工程能夠更具效率與準確性，而非僅憑經驗判斷。
導入全新隔音部品的開發契機

AI 實車現象判讀所識別出的具體 NVH 問題，直接促成了全新隔音部品的開發。中華汽車攜手了包括台玻、裕器、和勝、全興、友聯在內的 10 家在地供應商，共同投入研發。這種緊密的在地供應鏈合作，不僅促進了本土汽車零組件產業的發展，更使得 J Space Cossi 能夠搭載專為其需求而生的隔音部品，例如針對前擋風玻璃、A 柱飾板、前座椅底板、中船底板、前後門飾板、後廂飾板以及後席底板等處進行的隔音與制震優化，共計 12 項 NVH 工程的實質應用。
提升車室靜謐性與駕乘質感

透過 AI 判讀所導引的 NVH 工程與全新隔音部品的導入，J Space Cossi 在車室靜謐性方面獲得了顯著的提升。實際的優化項目涵蓋了風切音隔音（如前擋隔音玻璃、A 柱吸音棉）、引擎室隔音（如前座椅底板、中船底板制震材）以及底盤與車體隔音（如前門飾板、後廂飾板隔音棉、後席底板制震材）等多個層面。這些精細的工程調整，共同作用下大幅降低了行駛過程中的噪音干擾與震動傳遞，進而顯著提升了 J Space Cossi 的整體駕乘質感與舒適度。

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