AMB 002 Roadster 採用何種全新 V 型雙缸引擎？

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AMB 002 Roadster 搭載全新自主研發 V 型雙缸引擎，展現 Brough Superior 的原創工程實力

Aston Martin 與 Brough Superior 合作推出的 AMB 002 Roadster，搭載了一具由 Brough Superior 全新自主研發並生產的 V 型雙缸四行程水冷引擎。這顆排氣量達 1,083c.c. 的動力心臟，不僅是雙方合作的首款道路版重機的關鍵，更體現了 Brough Superior 在引擎開發上的獨立與創新精神，從零開始設計製造，不沿用任何既有或舊有零件，旨在提供獨特且令人興奮的騎乘體驗。
全新 1,083c.c. V 型雙缸引擎的動力輸出與特性

這具全新的 V 型雙缸引擎，可輸出 130 匹 (bhp) 的最大馬力，以及 11.2 公斤米的峰值扭力。其動力曲線特別強調強勁的低速與中速扭力表現，這對於日常騎乘和蜿蜒山路都能提供充沛的加速感受。同時，該引擎在高轉速區間亦能展現平順且引人入勝的動力延伸，為騎士帶來暢快的駕馭樂趣，這也呼應了 Brough Superior 總裁 Thierry Henriette 所強調的「酣暢淋漓的駕駛感受」。
Brough Superior 的獨立開發策略與引擎設計理念

Brough Superior 總裁 Thierry Henriette 強調，AMB 002 Roadster 的全新引擎是「客製化研發的成果」，從設計到製造皆為全新打造，展現了品牌對原創性的堅持。此舉意味著這顆引擎的調校與特性，是為了 AMB 002 Roadster 的整體產品定位與騎乘體驗量身訂做，而非套用現有供應鏈或平台。這種不妥協的開發態度，是手工重機品牌在追求極致性能與獨特風格時的常見策略。
輕量化車架與懸吊系統的工程整合

這具 V 型雙缸引擎被巧妙地整合進一個僅重 5 公斤的脊樑式結構鈦合金車架內，使得整車淨重僅有 190 公斤，並實現了理想的 50：50 前後重量分配。此外，AMB 002 Roadster 還採用了 Brough Superior 獨特的雙叉臂式「Fior」前懸吊系統。此設計旨在克服傳統伸縮式前叉在轉向與制動力道分離上的限制，提供騎士更精準的前輪操控感受，進一步提升了車輛的動態表現與騎乘精確度。

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