BMW 導入碳纖維車體維修技術，為哪些新車款做準備？

Question

Accepted Answer

汎德汽車導入碳纖維車體維修技術，是為即將上市的 BMW i3 與 i8 電動化車款做準備。

汎德汽車為因應 BMW i3 和 i8 這兩款備受矚目的電動化車款在臺灣市場的上市，已在竹圍廠導入先進的碳纖維車體維修技術。此舉不僅是為了支援這些採用創新材質的新世代車型，更展現了汎德汽車在售後服務領域的持續投入與前瞻佈局。透過引進此項技術，BMW 車主將能獲得更專業、更精準的維修保養服務，確保車輛的最佳性能與安全性。
碳纖維車體維修技術的導入

為確保 BMW i3 與 i8 這兩款採用碳纖維增強複合材料（CFRP）的電動化車型，在臺灣能獲得最完善的售後服務，汎德汽車特別在全臺最完善的認證保修廠：竹圍廠，建置了碳纖維車體維修的專屬能力。這項技術的關鍵在於其獨特的材料特性，需要特定的工具、設備以及經過嚴格訓練的專業技師來進行修復，以維持車體結構的完整性與安全性。
全新型態的顧客諮詢服務

伴隨碳纖維車體維修技術的導入，汎德汽車也引進了全新型態的顧客諮詢服務。這項服務旨在提升客戶在保修過程中的體驗，透過更清晰、更透明的溝通方式，讓車主能夠充分理解車輛的維修狀況與相關費用。這不僅是技術上的提升，更是服務理念的革新，強調以客戶為中心的服務宗旨。
Audatex 估價平台的應用

為了進一步提升售服的透明度與效率，汎德汽車導入了第三方公證系統：Audatex 估價平台。此平台能提供科學、專業的線上估價，讓維修項目的費用計算更加精確與合理。透過 MSD (Mobile Service Device) 行動資訊系統與 Audatex 平台的整合，車主能第一時間透過螢幕了解愛車的狀況，並即時得知維修項目金額，大大節省了車主的時間與精力。
售後服務數位化與雲端串聯

汎德汽車的售後服務體系正朝向高度數位化與雲端化發展。除了前述的 MSD 與 Audatex 系統，還整合了 ISPI-NEXT 雲端診斷編程系統。在初步檢查完成後，MSD 系統所記錄的車輛資訊能透過 ISPI-NEXT 系統回報至德國原廠，並能直接轉為維修工單，形成一個從診斷、估價到維修紀錄的完整數位流程。這不僅確保了車況受到嚴密控管，也省去了傳統紙本作業的不便，提升了整體維修效率。

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