BMW i3s極速提升至160公里，但續航里程卻減少20公里？

Question

Accepted Answer

BMW i3s 雖動力提升，但續航里程略有縮減，此為性能取向的必然取捨

BMW i3s 作為 i3 的性能強化版本，於 2017 年法蘭克福車展亮相，其動力輸出與加速表現均有顯著提升。為追求更佳的動態性能，其電動馬達最大馬力調升至 184 匹，最大扭力達到 27.5 公斤米，使 0 至 100 公里加速縮短至 6.9 秒，極速更上看至 160 公里。然而，此性能提升伴隨的是續航里程的微幅下降，根據 NEDC 歐盟認證測試規範，i3s 的最遠巡航里程減少為 280 公里，較標準版 i3 減少了 20 公里。
動力系統的強化與性能表現

i3s 的核心變革在於其動力系統的升級。透過調校電動馬達，其最大馬力較 i3 增加，進而帶來更為敏捷的加速感受與更高的極速。這使得 i3s 在性能數據上更具吸引力，能夠提供更為激昂的駕駛體驗，滿足部分追求運動化表現的消費者。
續航里程的取捨與原因分析

儘管 i3s 的動力獲得提升，但其 NEDC 認證的續航里程卻較 i3 減少了 20 公里，來到 280 公里。此類性能取向的電動車款，通常會透過優化動力輸出曲線、提升瞬間功率輸出等方式來增強性能，這可能意味著在更高性能輸出時，能源消耗的效率會有所不同。在電動車的設計中，續航里程與性能之間往往需要進行權衡，以達成特定的產品定位與市場需求。
加速與極速的顯著進步

i3s 在加速性能上的進步是顯而易見的。從靜止加速至每小時 100 公里的時間縮短至 6.9 秒，相較於標準版 i3，這提供了更為直接且有感的動態表現。此外，極速提升至每小時 160 公里，也進一步強化了其在高速行駛時的穩定性與能力。
產品定位與市場考量

BMW i3s 的推出，顯示品牌意圖透過推出性能更強勁的版本，來擴展 i3 的產品線，並吸引對駕駛樂趣有更高要求的電動車買家。雖然續航里程略有縮減，但其提升的性能足以彌補這部分差異，並在電動掀背車市場中樹立更具運動化的標竿。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

BMW i3s極速提升至160公里，但續航里程卻減少20公里？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

1

0

0

分享給好友