BMW iX 預售價 316 萬起，xDrive40 與 xDrive50 規格差異為何？

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BMW iX xDrive40 與 xDrive50 主要差異在於續航里程、動力輸出與電池容量，xDrive50 顯著優於 xDrive40。

BMW iX 在國內市場導入 xDrive40 與 xDrive50 兩款車型，兩者在預售價上相差 70 萬元，這主要反映在電池容量、動力表現、續航里程以及充電速度等關鍵規格上的差異。xDrive40 定位為入門級距，提供 326 匹馬力與 425 公里 WLTP 續航；而 xDrive50 則為性能旗艦，擁有 523 匹馬力、78 公斤米扭力，以及 630 公里的 WLTP 續航里程，其充電速度也更為優異，能讓追求長途行駛與強勁動態表現的消費者獲得更佳體驗。
動力與電池規格是兩車型最核心的分野

iX xDrive40 搭載 76.6kWh 的電池組，可輸出 326 匹最大馬力與 64.2 公斤米扭力，0 到 100 公里加速僅需 6.1 秒。相較之下，iX xDrive50 則配備了更大的 111.5kWh 電池組，動力輸出躍升至 523 匹馬力與 78 公斤米扭力，0 到 100 公里加速縮短至 4.6 秒，展現更為強悍的性能。這兩款車型皆採用第五代 eDrive 科技與 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統，確保了優異的循跡性與駕馭感受。
續航里程與充電效率以 xDrive50 佔絕對優勢

在 WLTP 測試標準下，iX xDrive40 的最高續航里程為 425 公里，而 iX xDrive50 則可達到 630 公里，兩者之間存在近 200 公里的差距，這對經常需要長途往返的用車情境而言，是相當顯著的差異。此外，在充電效率方面，xDrive40 在充電 10 分鐘後約可補充 95 公里續航，xDrive50 則能補充 150 公里，意味著在極短時間內，xDrive50 即可獲得更長的行駛里程，大幅提升長途旅行的便利性。
內裝設計與科技配備兩車型維持一致

儘管在動力與電池規格上有明顯區別，BMW iX xDrive40 與 xDrive50 在內裝設計與科技配備上則保持高度一致。兩款車型均搭載全新開發的一體式曲面螢幕，整合了 12.3 吋虛擬數位儀錶與 14.9 吋中控觸控螢幕，並運行全新世代的 BMW iDrive 8 使用者介面。此外，懸浮式中央鞍座、水晶內裝套件、FSC 認證木材面板以及電控調節採光全景式玻璃車頂等豪華配備，在兩款車型上皆有提供，共同營造出科技感與豪華感兼具的座艙氛圍。
預售價格反映規格差異，xDrive50 售價高出 70 萬元

BMW iX 在國內的預售價，xDrive40 為新台幣 316 萬元起，而 xDrive50 則為 386 萬元起，兩者價差達 70 萬元。這 70 萬元的差額，主要反映在 xDrive50 更大的電池容量、更強勁的動力輸出、更長的續航里程以及更快的充電速度。消費者在選擇上，需評估自身對續航里程、性能需求以及預算的多寡，以決定最適合自己的車型。
充電基礎設施建置將提供車主便利性

BMW 總代理汎德規劃於全臺建置 14 處 BMW i 直流高速充電站，並預計配置最高可達 300kW 以上的充電座，這項佈局將有助於提升 iX 車主的充電便利性，尤其對於長途行駛的車主而言，能有效縮短充電等待時間。此充電網絡的建置，也代表著品牌對於純電車款使用體驗的重視，旨在提供更為完善的電動車生態系。

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