Brabus B40-500 PowerXtra套件，為4.0升V8引擎帶來多少性能提升？

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Brabus B40-500 PowerXtra 套件讓 4.0 升 V8 從原廠提升到 500 匹最大馬力與 72.4 公斤米峰值扭力，最大提升幅度為 78 匹馬力與 10.2 公斤米扭力

Brabus B40-500 PowerXtra 針對 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎進行供油與點火系統重新校正，並適度提升渦輪增壓值，使動力輸出上調至 500 匹最大馬力與 72.4 公斤米峰值扭力。以原廠已具備的 422 匹最大馬力與 62.2 公斤米峰值扭力來看，性能提升幅度分別為 +78 匹馬力與 +10.2 公斤米扭力，屬於明確、可量化的上調。
原廠動力基準是 422 匹與 62.2 公斤米
原廠 G500 4x4 搭載代號 M176 的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，原廠輸出為 422 匹最大馬力與 62.2 公斤米峰值扭力。這個基準也被用來說明，原廠已比早期代號 M273 的 5.5 升 V8 有進步，進步幅度以文中數據為 78 匹馬力與 10.2 公斤米峰值扭力。
PowerXtra 把輸出拉到 500 匹與 72.4 公斤米
B40-500 PowerXtra 的核心作法是重新校正供油及點火系統，並透過適度提升渦輪增壓值來擴大動力輸出。套件完成後，最大馬力提升到 500 匹，峰值扭力來到 72.4 公斤米，形成比原廠更偏向高扭力輸出的動力特性。
以原廠 422／62.2 計算，提升幅度是 +78 匹與 +10.2 公斤米
若以原廠 422 匹最大馬力與 62.2 公斤米峰值扭力作為起點，PowerXtra 的結果對應到最大馬力增加 78 匹，峰值扭力增加 10.2 公斤米。這個差距對越野車使用情境特別關鍵，因為峰值扭力的提高通常意味著在低速起步、爬坡或需要瞬間輸出時，動力儲備更充足。
量化提升也反映在加速與限速設定
文中同時指出，搭配強化型 7 速自動變速箱後，Brabus G500 4x4²可在 6.9 秒由靜止加速至 100 公里／小時；原車數據為 7.5 秒。至於極速則採用電子限速在每小時 210 公里，顯示這套升級不只追求更高峰值數字，也在整體動力傳遞與可用性上做了對應。

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