Cavira 的高速續航實測結果，與 WLTP 標示值差距多少？

Question

Accepted Answer

Cavira Emerge 高速實測續航約為 WLTP 標示值的 85 折，實際表現符合預期

Foxtron Cavira Emerge 單馬達車型在臺北嘉義大林往返 442 公里的高速續航實測中，最終剩餘電量 6%，儀表板顯示可行駛 36 公里。此次實測總計消耗 89%的電量，換算下來，每 1%的電量約可行駛 4.96 公里，滿電 100%預估可行駛約 496 公里。此結果約為 WLTP 標示值 578 公里的 85 折，顯示其高速行駛下的續航表現與官方數據存在一定落差，但整體符合電動車在高速環境下的普遍現象。
高速實測續航約 496 公里，接近 WLTP 標示值的八五折

此次臺北嘉義大林往返 442 公里的高速續航實測，Foxtron Cavira Emerge 單馬達車型最終剩餘 6%電量，儀表板預估尚餘 36 公里。總計耗費 89%電量，換算後每單位電量可行駛約 4.96 公里，推估滿電狀態下約可提供 496 公里的高速續航里程。此數字相當於 WLTP 標示值 578 公里的 85%，此差距與多數電動車在高速公路行駛時，因風阻、車速等因素導致的續航衰減幅度相當。
實測能耗 5.37km/kWh，優於同級對手 n⁷ LR

在實際能耗方面，Cavira Emerge 的測試結果為 5.37km/kWh，相較於先前 Luxgen n⁷ LR 版本在相同路段的 5.38km/kWh，略有進步。值得注意的是，此次測試的 Cavira 試駕車選配了 19 吋輪圈，且測試當日為大雨環境，這些因素通常會增加能耗。然而，Cavira 仍能繳出如此表現，顯示其在動力系統或空力設計上有所優化，整體能源效率表現可圈可點。
82.7kWh LFP 電池組提供穩健續航基礎

Cavira 全車系皆搭載 82.7kWh 的 LFP 磷酸鐵鋰電池組，為其提供穩健的續航基礎。儘管 WLTP 標示值為 578 公里，但實際高速行駛環境下，496 公里的續航表現仍可滿足大部分的長途用車需求。相較於部分採用較小電池組但強調高效率的車型，Cavira 選擇以較大的電池容量來達成接近 500 公里的高速續航，提供了不同的產品取向。
19 吋輪圈與大雨環境下，續航表現仍具競爭力

本次試駕車選配了 19 吋鋁圈，搭配 Michelin Primacy 5 energy 節能胎，尺寸為 245/45 R19，相較於標配的 18 吋輪圈，尺寸與胎寬更大，雖然可能增加些許能耗，但也提升了視覺張力與抓地力。此外，測試當日逢大雨，增加了行駛阻力與能耗，在此等較為嚴苛的條件下，Cavira Emerge 仍能跑出接近 500 公里的高速續航，顯示其整體產品實力。

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