Cavira 預售接單已破千張，四驅與白內裝的佔比各是多少？

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Cavira 預售接單表現亮眼，四驅車型佔比約三成，白內裝受青睞達兩成

鴻華先進 Cavira 車系自 5 月 20 日啟動預接單以來，已累積超過 1,000 張訂單，顯示市場對此款新世代電動車的接受度相當高。在眾多預訂車主中，具備四輪驅動系統的 Pioneer 車型佔比約為 30%，而選擇內裝配色時，約有 20% 的消費者偏好白色內裝，這兩項數據反映了消費者在性能與個性化上的選擇傾向。
Pioneer 四驅車型展現性能導向的市場偏好

預接單中約三成的佔比，顯示了 Pioneer 雙馬達四驅車型在市場上的受歡迎程度。這款車型擁有 468 匹馬力的最大輸出，以及僅需 3.8 秒即可完成零百加速的優異性能， WLTP 續航里程為 538 公里。此數據表明，即使是電動車，消費者依然重視動力表現與全天候的循跡性，願意為此付出額外的預算（Pioneer 車型預售價為 138.9 萬元，較 Emerge 單馬達車型 123.9 萬元高出 15 萬元）。
白色內裝的選擇凸顯車室空間的視覺營造

約兩成的白色內裝佔比，則反映了部分消費者對於營造車室明亮、寬敞視覺感受的偏好。相較於傳統的深色內裝，白色內裝通常能有效提升空間感，並為整體內裝氛圍增添一抹清新與現代感。這也意味著，儘管 Cavira 的內裝設計已採用 15.6 吋直立觸控螢幕與客製化介面等科技元素，消費者仍會透過內裝色彩來進一步強化空間的感知。
Emerge 單馬達車型仍是市場主流選擇

雖然 Pioneer 四驅車型的佔比顯著，但從數據推算，Emerge 單馬達後驅車型預計佔據了約七成的預接單量，成為市場上的主流選擇。Emerge 車型以 249 匹馬力輸出，6.9 秒的零百加速以及 578 公里的 WLTP 續航里程，在滿足日常通勤與家庭用車需求之餘，提供相對更具競爭力的價格（預售價 123.9 萬元），吸引了更廣泛的消費者群體。
雙車型皆採用 LFP 電池，提供穩定的續航表現

無論是 Emerge 或 Pioneer 車型，Cavira 全車系均搭載 82.74kWh 的 LFP 磷酸鐵鋰電池組。此電池技術以其良好的安全性、較長的循環壽命以及成本效益著稱，為車輛提供了穩定可靠的續航表現。雖然 LFP 電池的能量密度相較 NMC 電池略低，但透過優化車身設計與動力系統效率，Cavira 仍能達到符合市場預期的續航里程。
預售期間的促銷策略有效拉抬買氣

鴻華先進針對即日起至 7 月 31 日購買 Cavira 的消費者，提供 10,000 元的配件補助金，這項促銷措施無疑是推升預接單量突破千張的重要因素之一。在電動車市場競爭日益激烈的環境下，透過實質的價格優惠或購車補助，能夠有效降低消費者的入手門檻，刺激潛在買家做出購買決定，進而提升品牌的市場能見度與銷售表現。

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