Cayenne S Diesel 的 86.7 公斤米扭力，何時能全數釋放？

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Cayenne S Diesel 的 86.7 公斤米最大扭力，可在 2,000 至 2,750 轉時全數釋放。

Porsche Cayenne S Diesel 於 2012 年日內瓦車展首度亮相，並於 2013 年 4 月正式導入國內市場販售。這款車型以其獨特的動力系統，在 Cayenne 車系中佔有一席之地。其核心亮點在於搭載品牌首見的 4.2 升 V8 雙渦輪柴油增壓引擎，這具引擎不僅能在 3,750 轉時輸出 382 匹最大馬力，更關鍵的是，其高達 86.7 公斤米的強勁最大扭力，能在引擎轉速 2,000 至 2,750 轉的區間內全數釋放，提供優異的低轉速加速性能。
V8 柴油引擎提供強悍動力與聲浪

Cayenne S Diesel 所搭載的 4.2 升 V8 雙渦輪柴油引擎，為其帶來了顯著的性能優勢。除了 382 匹的最大馬力之外，86.7 公斤米的峰值扭力輸出，更是當時 Cayenne 車系中最為強悍的動力單元。原廠透過 V8 引擎本身和諧運轉、低振動的特性，有效抑制了傳統柴油引擎的運轉噪音，並刻意營造出渾厚結實的聲浪，在發動引擎時即可聽到排氣管傳來低沉而具規律性的聲響，塑造出與眾不同的駕馭氛圍。
8 速變速箱與四驅系統優化動力傳遞

為了充分發揮柴油引擎的扭力特性並彌補其可用轉速域相對較窄的先天限制，Cayenne S Diesel 搭配了 8 速 Tiptronic S 手自排變速箱。這具變速箱具備 Sport 和 M 手動模式，並配備方向盤換檔撥片，旨在優化動力傳輸效率。此外，主動式四輪驅動系統整合了 PTM 循跡管理系統，能根據路況主動分配前後輪的動力輸出，進一步提升車輛的循跡性，並減緩入彎時的轉向不足傾向，進而增強操控樂趣。
0-100 km/h 加速僅需 5.7 秒

儘管 Cayenne S Diesel 車重達 2,195 公斤，僅次於 Cayenne S Hybrid，但憑藉著強大的扭力後盾，其加速表現絲毫不顯疲軟。在全油門狀態下，V8 引擎能展現出極為強悍的加速力道。從原廠提供的數據顯示，Cayenne S Diesel 僅需 5.7 秒即可完成 0 至每小時 100 公里的加速，極速更可達每小時 252 公里，以一輛接近 2,200 公斤的柴油休旅車而言，這樣的性能表現已屬出色，與 Cayenne GTS 的短程衝刺實力相當。
兼顧性能與節能的表現

Cayenne S Diesel 的雙渦輪柴油動力不僅帶來強勁的性能，在日常實用性上也展現出令人驚豔的平衡。儘管擁有 382 匹馬力與 86.7 公斤米的強悍動力輸出，根據能源局的歐盟油耗測試規範，其平均油耗仍可達到每公升可行駛 11.5 公里，僅略遜於 Cayenne Diesel 的 11.6 公里，成功實現了性能與燃油經濟性的兼顧。

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