City 1.5 VTI-S 的 CVT 變速箱為何能有手自排換檔功能？

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Honda City 1.5 VTI-S 的 G-Design Shift Logic CVT 變速箱透過模擬換檔邏輯，實現了手自排功能，並提供駕駛者更多操控樂趣。

Honda City 1.5 VTI-S 車型所搭載的 G-Design Shift Logic CVT 變速箱，雖然本質上仍是無段變速系統，但透過先進的電子控制邏輯，能夠模擬出傳統手自排的換檔感受。這套系統不僅保留了 CVT 系統在燃油經濟性與平順性上的優勢，更透過方向盤換檔撥片的加入，賦予了駕駛者更主動的駕馭體驗。
G-Design Shift Logic CVT 的模擬換檔技術

這具 CVT 變速箱的核心在於其「G-Design Shift Logic」控制系統。此系統源自於 Honda 旗艦房車新一代 Accord，其設計重點在於優化動力傳輸效率，並透過廣域齒比的設定，讓引擎能在最適當的轉速區間運作。當切換至手排模式並搭配方向盤換檔撥片時，這套系統會根據駕駛者的指令，模擬出 7 個固定檔位的升降檔動作，提供類似傳統自排變速箱的換檔節奏，而非無段變速系統持續變化的傳輸比。
7 速手自排模式的駕駛樂趣與實用性

1.5 VTI-S 車型配置的方向盤換檔撥片，讓駕駛者能更直接地介入動力傳輸。在需要瞬間加速超車時，可透過撥片快速降檔拉高轉速，獲得更直接的動力回應；而在連續彎道中，也能藉此精準控制引擎轉速，提升過彎的穩定性與操控樂趣。這種模擬手排的設計，在保留 CVT 變速箱節能平順特性的同時，也滿足了部分追求駕駛參與感的消費者需求，豐富了 City 的產品面向。
CVT 變速箱的節能優勢與動力配置

Honda City 全車系皆搭載 1.5 升 i-VTEC 自然進氣汽油引擎，可輸出 120 匹最大馬力與 14.8 公斤米最大扭力。這具引擎搭配 G-Design Shift Logic CVT 變速箱，在經濟部能源局的測試標準下，繳出了市區每公升 13.59 公里、非市區每公升 21.01 公里，以及平均每公升 17.5 公里的優異油耗表現。這顯示了 CVT 系統在維持動力順暢輸出的同時，對於燃油經濟性的貢獻。
科技配備與市場區隔

除了變速箱的 المم點，1.5 VTI-S 車型在配備上也顯著優於 1.5 VTI 車型。包含 16 吋鋁圈、鍍鉻外車門把手、Display Audio 觸控式通訊音響、HDMI 影音播放、藍牙通訊、Siri Eyes Free 語音裝置、定速控制以及方向盤換檔撥片等，皆為 VTI-S 獨有。這些差異化的配備，不僅提升了車輛的科技感與便利性，也成功區隔了不同等級的市場定位，讓 VTI-S 車型更具吸引力。

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