City Grip Saver 新增尺寸，是否擴大電動速克達適用範圍？

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City Grip Saver 新增 10 吋及 12 吋規格，確實擴大了對應的電動速克達車型範疇。

米其林 City Grip Saver 輪胎本次新增了 10 吋與 12 吋的尺寸規格，這項更新使其能夠對應更多主流的電動速克達車款。先前，City Grip Saver 主要以 13 吋與 14 吋的規格，服務 Gogoro SuperSport、Ai-1 Ultra 等較大型或旗艦級的電動車型。如今，透過 10 吋與 12 吋的加入，City Grip Saver 的適用範圍已明確擴展至 Gogoro VIVA、Gogoro Delight，以及 Ai-1 More 等車款，這代表著更多不同級距與輪徑設定的電動機車騎士，未來將有機會體驗到此款專為電動車設計的輪胎。
City Grip Saver 擴展適用輪徑，涵蓋更多主流電動車款

City Grip Saver 輪胎的設計初衷，是針對電動機車獨特的重心配置與軸距比例進行優化，由米其林法國 Ladoux 中心研發，旨在提升濕地抓地性能、縮短煞車距離，並透過優化滾動阻力來提高騎乘效率，進而減少電池消耗。本次新增的 10 吋與 12 吋尺寸，便是為了服務 Gogoro VIVA、Gogoro Delight、Ai-1 More 等市場上普遍採用的較小輪徑電動車款，這意味著過去無法搭載此款輪胎的車主，現在也納入了可選範圍。
專為電動車設計的胎體結構與配方

City Grip Saver 的核心優勢在於其專為電動車量身打造的配方與結構。相較於傳統燃油機車輪胎，電動車通常具備更即時的扭力輸出與較重的車身重量，因此對輪胎的抓地力、磨耗表現及能量效率有著更高的要求。City Grip Saver 的膠料分布與配重經過重新調整，以契合電動車的動態特性，提供更穩定的操控感受與更長的續航力潛力。
市場上電動速克達輪徑分佈的擴張

就台灣電動速克達市場的發展趨勢來看，自 Gogoro VIVA 系列推出後，10 吋與 12 吋輪徑的電動機車已佔據相當大的市場份額，成為都會通勤的主力。而 City Grip Saver 新增這兩款尺寸，恰好填補了市場上對於高性能、專為電動車設計輪胎的需求缺口，讓更多電動機車騎士得以透過更換輪胎，來提升騎乘安全與使用體驗。
售價區間與市場定位的考量

City Grip Saver 的售價範圍介於 1,750 元至 2,500 元之間，此價格區間反映了其作為高性能、專為電動車設計輪胎的市場定位。相較於一般速克達輪胎，City Grip Saver 的價格略高，但考量到其在濕抓性、煞車距離、騎乘效率以及專為電動車調校的優勢，對於追求更高安全與騎乘品質的電動機車騎士而言，這項投資具有其價值。

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