CL 500、CL 600 與 CL 63 AMG 的變速箱系統有何差異？

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CL 500、CL 600 與 CL 63 AMG 的變速箱系統差異解析

Mercedes-Benz 新一代 CL 車系在變速箱系統的配置上，展現了不同車型定位與性能取向的差異。CL 500 搭載了與其 V8 動力相匹配的 7G-TRONIC 七速自排變速箱，並配備方向盤後方的換檔按鍵，提供平順且兼顧燃燒效率的動力傳輸。而 CL 600 則採用了電子五速自排變速箱，同樣整合了方向盤換檔按鍵，這款 V12 Bi-Turbo 旗艦車型更注重極致的動力輸出與運轉精緻度。至於高性能版本的 CL 63 AMG，則在 7G-TRONIC 七速自排變速箱的基礎上，進一步強化為 AMG 版本，並特別加入了 AMG 專屬的換檔撥片，以提供更直接、更富運動感的換檔體驗。
CL 500 採用 7G-TRONIC 七速自排變速箱

CL 500 的動力系統配置了 5,461cc 的 V8 引擎，可輸出 388hp 的最大馬力與 54.0kgm 的峰值扭力，而其搭配的 7G-TRONIC 七速自排變速箱，則能有效擴展齒比範圍，優化動力傳輸的平順性，並在燃燒效率方面取得良好平衡。此變速箱整合了方向盤後方的換檔按鍵，讓駕駛者在需要時能手動介入變速，增加駕馭的自主性。
CL 600 配備電子五速自排變速箱

身為 V12 Bi-Turbo 旗艦車型，CL 600 搭載了強勁的 517hp/84.6kgm 動力輸出，為匹配如此強悍的動力心臟，原廠選擇了電子五速自排變速箱。儘管檔位數量較少，但這具變速箱能確保在高扭力輸出下的穩定性與可靠性，同時方向盤換檔按鍵的設計，也提供了不錯的操作便利性。
CL 63 AMG 搭載 AMG 版本七速自排與換檔撥片

CL 63 AMG 作為性能取向的代表，其 6,208cc V8 引擎擁有 525hp 的最大馬力，為此，車型採用了 7G-TRONIC 七速自排變速箱的 AMG 優化版本。此版本不僅在換檔邏輯與反應速度上進行了調校，更重要的是，新增了 AMG 專屬的換檔撥片，讓駕駛者能透過撥片進行更快速、直接的檔位切換，全面提升其運動駕馭體驗。

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