Crown Sport 的 AVS 與 DRS 系統，對操控有何具體助益？

Question

Accepted Answer

Crown Sport PHEV 車型標配的 AVS 與 DRS 系統，能顯著提升其操控穩定性與靈活性。

Crown Sport PHEV 車型透過 AVS 可變阻尼避震系統與 DRS 後輪主動轉向系統的組合，實現了更精準的動態反應與更佳的駕馭感受。AVS 系統能依據不同的路況與駕駛模式，即時調整避震器的阻尼力道，確保車輛在高速行駛或激烈操駕時保持穩定，同時在一般道路上提供優異的乘坐舒適性。而 DRS 後輪主動轉向系統則能根據車速與轉向幅度，適度調整後輪的轉向角度，在低速時增加車輛的靈活度，使都會停車或狹窄路況更顯輕鬆；在高速時則能提供更穩定的循跡性，降低車輛轉彎時的側傾，進一步鞏固操控極限。這兩項系統的協同作用，使得 Crown Sport PHEV 在兼顧日常實用性的同時，更能滿足熱血駕駛對於運動化操控的需求。
AVS 可變阻尼避震系統優化行車穩定與舒適性

AVS 可變阻尼避震系統是 Crown Sport PHEV 操控提升的關鍵之一。此系統能即時偵測路面起伏與車輛動態，並迅速調整避震器的阻尼係數。在行經不平路面時，系統會降低阻尼以吸收衝擊，提供更佳的乘坐舒適性；而在高速過彎或進行緊急避讓時，則會提高阻尼以抑制車身側傾，維持車輛的穩定性與循跡性。例如，在運動模式下，AVS 會設定為較硬朗的阻尼，提供更直接的路感回饋與更佳的支撐性，讓駕駛者對車輛動態有更精準的掌握。
DRS 後輪主動轉向系統提升都會靈活性與高速穩定性

DRS 後輪主動轉向系統為 Crown Sport PHEV 帶來了截然不同的駕馭體驗。在低速行駛時，例如停車或進行 U 型轉彎，後輪會朝與前輪相反的方向轉動，有效縮短迴轉半徑，大幅提升車輛的靈活性，使其在擁擠的市區環境中穿梭自如。相對地，當車輛進入高速彎道時，後輪則會朝與前輪相同的方向微幅轉動，這有助於增加車輛的穩定性，減少轉向過度或不足的傾向，讓駕駛者能以更高的速度安心通過彎道。
兩系統協同作用，打造全方位運動化操控

AVS 與 DRS 系統的整合，使得 Crown Sport PHEV 在動態表現上達到了新的境界。AVS 系統確保了車輛在不同路況下的穩定性與舒適性，而 DRS 系統則進一步強化了車輛的靈活性與高速穩定性。這兩項技術的結合，讓 Crown Sport PHEV 在日常通勤時能提供平順舒適的駕乘感受，而在需要時，又能展現出優異的操控性能，滿足駕駛者對運動化駕駛樂趣的追求。這種軟硬體整合的調校，是 Toyota 在 Crown Sport 上展現其工程實力的重要體現。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

Crown Sport 的 AVS 與 DRS 系統，對操控有何具體助益？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

3

0

0

分享給好友