CR-V 1.5 S、CX-5 柴油旗艦、RAV4 2.0 尊爵，誰是主力車型？

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CR-V 1.5 S、CX-5 柴油旗艦型與 RAV4 2.0 尊爵，在 2017 年的 SUV 市場中，均可視為各自車系的主力擔綱，但 CR-V 與 RAV4 的入門門檻及車型編成更具市場廣度。

這三款 SUV 在 2017 年的臺灣市場上，均是備受矚目的焦點車款，各自代表了品牌在國產與進口 SUV 領域的重要戰力。其中，Honda CR-V 的 1.5 S 版本與 Toyota RAV4 的 2.0 尊爵版本，無疑是其品牌車系中的核心主力。Mazda CX-5 雖然本次集評提供的是柴油旗艦型，但若從車系主力角度來看，通常會以 Sky-G 汽油旗艦型來進行對標，這也反映了各品牌在不同動力與配備等級的市場佈局考量。
CR-V 1.5 S 與 RAV4 2.0 尊爵，是各自車系最受關注的主力選擇

Honda CR-V 的 1.5 S 版本，作為國產 SUV 的重要指標，挾帶品牌在動力與安全科技上的優勢，成為市場上的熱門選項。而 Toyota RAV4 的 2.0 尊爵版，則以其進口身分、穩定的市場表現與豐富的車型編成，持續鞏固其市場領導地位。這兩款車型不僅是品牌在 SUV 市場的主力，也直接面對消費者最主流的購車需求。
Mazda CX-5 柴油旗艦型，雖非理想對標，仍具備進口 SUV 的獨特吸引力

Mazda CX-5 在本次集評中以柴油旗艦型參與，雖然若從汽油車型的主力角度來看，或許有更理想的對比對象，但柴油旗艦型同樣展現了 CX-5 在主被動安全配備與進口車的精緻質感。CX-5 的產品策略在於提供更為細膩的駕馭感受與設計美學，即使是柴油動力，也企圖在市場中區隔出不同的消費族群。
RAV4 擁有最廣的價格帶與最豐富的車型選項

Toyota RAV4 在價格帶與車型選擇上展現了最大的彈性，其入門車型 2.0 經典僅需 84.9 萬元，是三者中門檻最低的選擇。全車系共有多達 7 種等級，售價範圍廣達 84.9 萬至 139 萬元，這意味著 RAV4 能夠觸及更廣泛的消費者群體，從預算導向到追求高階配備的買家，都能在其中找到合適的車型。
CR-V 與 CX-5 的入門門檻相對較高，主力車型集中在 120 萬內

相較於 RAV4，Honda CR-V 的入門車型 VTi 為 91.9 萬元，而 Mazda CX-5 的入門車型則需 99.8 萬元，入手門檻相對較高。不過，若聚焦於各車系的主力車型，CR-V 的 1.5 S、CX-5 的汽油旗艦型（儘管本次為柴油旗艦型）以及 RAV4 的 2.0 尊爵，價格普遍落在 120 萬以內，這區間正是市場上 SUV 產品最為激烈競爭的核心地帶，也是各品牌積極佈局的主力戰場。

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