Mazda CX-60 在 Km77 的麋鹿測試中表現出色，以時速 77 公里成功通過測試，給測試人員留下深刻印象。這顯示 CX-60 在極限操控下具備優異的操控穩定性，儘管它並非以敏捷性見長，但仍體現了 Mazda 近年來強調的「人馬一體」駕駛樂趣。
CX-60 的底盤和懸吊系統經過精心設計和優化，旨在最大程度地提高操控穩定性。雖然車身尺寸和高重心可能導致輕微的車身側傾，但在測試過程中並未出現轉向不足的情況。這主要歸功於 Mazda 工程師在底盤和懸吊系統上的精細調校，確保車輛在應對高難度操控挑戰時仍能保持穩定。
測試車輛配備了 20 吋輪圈和 Toyo Proxes Sport 輪胎，這些輪胎在提高抓地力和操控穩定性方面發揮了作用。此外，CX-60 的全輪驅動系統也為其在極限操控下提供了額外的穩定性。綜合來看，CX-60 的底盤、懸吊設定、輪胎以及全輪驅動系統共同作用，使其在麋鹿測試中表現出色，為駕駛者提供信心和安全感。
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