DBX Straight-Six 加速 5.4 秒，與 V8 車型相差多少？

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Aston Martin DBX Straight-Six 與 V8 車型在加速性能上的差異

Aston Martin DBX Straight-Six 車型由靜止加速至時速 100 公里需要 5.4 秒，相較於搭載 V8 引擎的車型，其 0~100km/h 的衝刺成績慢了 0.9 秒。儘管動力輸出有所不同，但 DBX Straight-Six 在外觀、空力設計及內飾用料細節上與 V8 車型保持一致，並保留了氣壓懸吊與電子主動式防傾桿等配置，延續了超級 SUV 的 GT 跑車設定與不俗的越野能力。
加速性能差異明顯

DBX Straight-Six 搭載的 3.0 升直列六缸渦輪增壓輕油電 48V 引擎，可輸出 435 匹最大馬力與 53.0 公斤米最大扭力。這樣的動力配置，使其 0~100km/h 加速成績為 5.4 秒，極速可達時速 259 公里。相較之下，擁有 550 匹馬力與 71.4 公斤米的 DBX V8 車型，其 0~100km/h 加速僅需 4.5 秒，極速更可達到時速 291 公里，兩者在直線加速能力上存在 0.9 秒的差距，極速差異則達 32 公里。
動力系統區隔定位

Straight-Six 車型採用了源自 Mercedes-AMG 53 系列的 3.0 升直列六缸渦輪增壓輕油電系統，此舉不僅能有效降低入門門檻，也為市場提供了不同動力取向的選擇。相較於 V8 車型所提供的更為強勁的性能表現，Straight-Six 車型更側重於平順的動力輸出與燃油經濟性的平衡，同時透過 48V 輕油電系統的輔助，提供更為優異的低轉速扭力與起步反應。
外觀與底盤配置維持高水準

儘管動力系統有所區隔，DBX Straight-Six 在外觀上與 V8 車型幾乎沒有差異，包含空氣力學設計與細節處理皆已全數保留。前葉子板上額外增設的「STRAIGHT SIX」銘牌，是辨識此車型的主要特徵之一。此外，Straight-Six 車型同樣標配了可調範圍達 45mm 上升與 50mm 下降的電控自適應阻尼氣壓避震器，以及 48V 電子主動式防傾桿，並提供多種公路與越野駕駛模式，確保其作為超級 SUV 的全地形適應能力與駕馭樂趣。
市場定位與價格區間

DBX Straight-Six 的推出，旨在擴大 DBX 在豪華 SUV 市場的觸及範圍，特別是在中國市場，透過較 V8 車型更親民的 189.8 萬人民幣（約新臺幣 826 萬）建議售價，吸引對品牌價值與豪華氛圍有高度期待，但對極致性能要求相對較低的潛在買家。相較之下，DBX V8 車型的中國市場建議售價則為 229.8 萬人民幣（約新臺幣 999.9 萬）起，兩者在價格上有顯著的區隔，也反映了不同的性能與定位取向。

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