Discovery 4採劇院式前後座椅配置與Alpine Roof全景觀景窗，空間與視野是否更符合七人需求？

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Discovery 4 的劇院式座椅與全景天窗顯著提升了七人座空間的乘坐體驗與視野開闊度

全新 Discovery 4 在空間機能與視野呈現上，透過「劇院式前後座椅配置」與「Alpine Roof 車頂」全景式觀景窗的導入，有效解決了傳統七人座車款後排乘客視野受限的問題，讓所有乘員都能享有更佳的乘坐感受。2,885mm 的軸距規劃，為三排座椅的配置提供了足夠的空間基礎，而座椅本身的舒適性設計，如加長的椅墊與可調式頭枕，更進一步強化了長途乘坐的舒適性。
劇院式座椅配置提升後排視野與空間感

Discovery 4 採用獨特的「劇院式前後座椅配置」，其設計理念是讓第二、三排座椅的高度逐步升高，如同劇院的座位佈局。這種佈局的顯著優勢在於，即使是後排的乘客，也能擁有更為開闊的前方視野，避免了被前排座椅遮擋而產生的壓迫感。2,885mm 的軸距為此提供了足夠的空間，確保了即使在滿載七人的情況下，後排乘客依然能保有充裕的腿部空間，並配備了獨立空調系統與置杯架，提升了乘坐的便利性與舒適度。
Alpine Roof 全景天窗擴大了視覺體驗

「Alpine Roof 車頂」的全景式觀景窗設計，是 Discovery 4 在提升空間感受上的另一項重要配置。這片寬大的天窗玻璃延伸至後座區域，讓所有乘員，無論坐在哪個座位，都能享受到無與倫比的寬廣視覺體驗，將天空與周遭景致引入車室，營造出更為明亮、通透且開闊的乘坐感受，有效減輕了傳統 SUV 車室的侷促感。
前座設計強化駕駛與副駕的舒適性與操作便利

針對駕駛與前座乘客，Discovery 4 在座椅設計上亦有所強化。前排椅墊特別加長，旨在提供更佳的腿部支撐，提升長途駕駛的舒適性。頭枕則改為可上下調節的設計，在兼顧安全性的同時，也進一步優化了乘坐的貼合度。駕駛座更配備了 12 向電動調整功能，並整合了後視鏡與電調方向盤，同時提供 3 組記憶功能，大幅提升了駕駛的操作便利性與個人化設定。前乘客座同樣具備 8 向電動調整，展現了對前排乘員的禮遇。
柴油動力提供充沛的扭力與經濟性

Discovery 4 搭載了 3.0 升序列雙模式雙渦輪 TDV6 柴油引擎，可輸出 245 匹最大馬力與 61.2 公斤米的強勁扭力。這具引擎透過序列雙模式渦輪增壓系統，能根據行駛狀況適時切換工作模式，確保在不同轉速區間都能提供即時且充沛的動力反應。搭配 ZF 6HP28 六前速手自排變速箱，0 至 100km/h 加速可在 9.6 秒內完成，展現了其作為大型 LSUV 的性能水準。同時，每公升 10.75 公里的平均油耗，也兼顧了柴油引擎應有的經濟性。
Terrain Response 系統與安全配備強化全地形適應性與防護

Discovery 4 搭載升級版的 Terrain Response 地形反應系統，除了原有的多種路面模式選擇外，更針對沙地越野與巨石攀越能力進行了強化，讓車輛在面對複雜地形時能有更佳的循跡性與穩定性。安全方面，全車配備八具安全氣囊，並整合了 GRC 陡坡起步控制、TSA 拖曳穩定輔助、HRBB 後煞車液壓增壓、CBC 過彎煞車控制、RSC 車身防翻滾控制及 DSC 車身動態穩定系統等多項主被動安全輔助配備，確保無論在 On-Road 或 Off-Road 環境下，都能提供最高等級的行車安全保障。

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