E-5008 陸續現身審驗單位，是否代表總代理積極準備導入？

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Peugeot E-5008 現身國內審驗單位，顯示總代理寶嘉聯合正積極為導入新世代純電 7 人座 SUV 進行準備。

Peugeot E-5008 近期陸續出現在國內的車輛安全資訊網，此舉通常意味著車廠正積極進行新車上市前的法規審驗與準備工作。雖然總代理寶嘉聯合先前曾表示尚未有明確的導入時程，但 E-5008 的出現，加上先前 E-3008 也曾現身於能源消耗測試名單，皆指向寶嘉聯合正為引進這兩款純電新車鋪路，預計將為國內電動車市場帶來更多元的 7 人座 SUV 選擇。
E-5008 展現多元動力與續航配置
Peugeot 原廠於 2024 年 3 月推出的新世代 5008 車系，以純電 E-5008 作為發表重點。在動力規格上，E-5008 提供單馬達版本，具備 210 匹及 230 匹兩種輸出調校；同時也提供性能更強勁的雙馬達四驅版本，最大馬力可達 320 匹。這樣的動力設定，能夠滿足不同消費者對於性能表現的需求。
兩種電池容量提供不同續航里程
在電池配置方面，E-5008 提供 73kWh 及 97kWh 兩種容量的電池組。搭載 73kWh 電池的車型，根據 WLTP 標準測試，其續航里程介於 465 至 504 公里之間，適合都會通勤或短途旅行。而選擇 97kWh 大容量電池的車型，則能提供最高達 673 公里的 WLTP 標準續航里程，大幅提升長途行駛的便利性與續航信心。
快充效率符合市場主流標準
針對充電性能，E-5008 的快充表現亦值得關注。搭載 73kWh 電池的車型，在 20% 至 80% 的充電時間約需 30 分鐘。而配備 97kWh 電池的車型，則進一步縮短至 27 分鐘，顯示其充電效率已能符合現行市場主流電動車的標準，有效縮短充電等待時間，提升使用便利性。
國內市場引進可能性提高
E-5008 於車輛安全資訊網的出現，是新車正式導入前的重要程序。這顯示寶嘉聯合已將 E-5008 列為重要的引進目標，並開始進行相關的審驗流程。儘管官方尚未公布確切的引進時間點與售價，但此舉無疑大幅提高 E-5008 在台灣市場現身的可能性，預計將為國內 7 人座電動 SUV 市場帶來新的選擇。

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