EX30 各車型充電 10%至 80%時間有何差異？

Question

Accepted Answer

Volvo EX30 各動力與電池配置車型，充電 10%至 80%所需時間略有差異

Volvo EX30 在中國市場正式發表後，其各車型在充電效率上展現出細微的差異。入門的後驅 Core 版本，因搭載容量較小的 49kWh 磷酸鋰鐵電池，在 175kW 的最大 DC 直流充電功率支援下，10%至 80%的電量補充最快僅需 26 分鐘。相對地，採用 66kWh 三元鋰電池的後驅長續航 Plus 版、後驅長續航 Ultra 版，以及性能取向的雙電機四驅高性能 Ultra 版，則需要 28 分鐘方能完成相同的充電區間。這意味著，儘管充電功率上限相同，但電池容量與化學成分的差異，對實際充電時間產生了約 2 分鐘的影響。
後驅 Core 版充電時間最短

Volvo EX30 後驅 Core 版採用 49kWh 的磷酸鋰鐵電池組，是 EX30 車系中電池容量最小的車型。在支援最大 175kW 的 DC 直流充電功率條件下，此車型可於 26 分鐘內完成 10%至 80%的電量補充。此表現相較於其他搭載較大電池組的車型，在充電時間上略有優勢，對於追求極致充電效率的潛在買家而言，是值得考量的因素。
長續航後驅車型充電時間一致

EX30 後驅長續航 Plus 版與後驅長續航 Ultra 版，均搭載 66kWh 的三元鋰電池組，並同樣支援最高 175kW 的充電功率。這兩款車型在 10%至 80%的電量補充過程中，所需時間均為 28 分鐘。此設定顯示 Volvo 在電池管理上，針對此規格的電池組，已優化至一個穩定的充電曲線，確保兩款長續航後驅車型在充電效率上的一致性。
雙電機四驅高性能 Ultra 版充電時間與長續航後驅車型相同

身為 EX30 車系中的性能旗艦，雙電機四驅高性能 Ultra 版同樣配置 66kWh 的三元鋰電池組，並具備 428 匹馬力與 55.4 公斤米的綜效輸出。儘管動力系統有所不同，但其 10%至 80%的充電時間亦為 28 分鐘，與後驅長續航版本一致。這表明在充電架構上，EX30 車系對於 66kWh 的三元鋰電池，已建立一套標準化的充電策略，即使是性能取向的車型，充電時間也不會因此受到顯著影響。
充電功率與電池規格影響充電效率

Volvo EX30 全車系支援 CCS2 快充規格，並可對應最大 175kW 的 DC 直流充電功率，這是其充電效率的基礎。然而，實際的充電時間差異，主要源於電池的容量與化學組成。Core 版的 49kWh 磷酸鋰鐵電池，因容量較小，能在較短時間內完成充電區間的補充。而其他車型採用的 66kWh 三元鋰電池，儘管容量較大，但其充電曲線與散熱管理，也使得 28 分鐘的充電時間成為一個優化後的結果，在相同的最大充電功率下，展現了不同電池配置帶來的充電時間差異。

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