Ferrari 3.9 升 V8 雙渦輪引擎為何能獲得年度最佳性能引擎殊榮？

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Ferrari 3.9 升 V8 雙渦輪引擎以優異的性能輸出、線性反應及品牌聲浪，贏得年度最佳性能引擎的肯定。

2016 年國際引擎大賞中，Ferrari 搭載於 California T 與 488 GTB 車款上的 3.9 升 V8 雙渦輪增壓引擎，不僅奪下最高榮譽「國際引擎大賞」，更在「3.0 升至 4.0 升級距」、「年度最佳新引擎」以及「年度最佳性能引擎」等獎項中掄元，展現其卓越的工程實力。特別是在年度最佳性能引擎的評選中，該引擎以 311 分的總分，大幅領先其他競爭者，這項殊榮是對 Ferrari 在動力技術上不斷精進的肯定。
克服渦輪遲滯，實現線性輸出

Ferrari 的工程團隊在此具 V8 雙渦輪引擎的開發過程中，投入大量心力解決了渦輪增壓系統常見的遲滯問題。透過精密的調校與技術整合，這具引擎能夠提供極為靈敏且線性的動力輸出反應，其表現近乎傳統的自然進氣引擎，大幅提升了駕駛的操控體驗與信心。這種特性讓駕駛者能夠更精準地控制動力釋放，無論是在一般道路的暢快巡航，抑或是在賽道上的極限操駕，都能游刃有餘。
兼具性能與環保的雙重目標

這具 3.9 升 V8 雙渦輪引擎的誕生，不僅是為了追求極致性能，同時也肩負著提升燃油經濟性與降低廢氣排放的環保使命。它取代了先前 458 Italia 上採用的 4.5 升 V8 自然進氣引擎，透過渦輪增壓技術的導入，成功在不犧牲性能的前提下，實現了更優異的能源效率。在 8,000 轉時可輸出 670 匹最大馬力，並在 7 檔 3,000 轉時達到 77.5 公斤米的峰值扭力，展現了強勁的動力潛能。
保留品牌標誌性聲浪

除了卓越的性能表現與先進的技術應用，Ferrari 更在引擎的開發中，致力於保留品牌引以為傲的引擎聲浪。儘管導入了渦輪增壓系統，這具 V8 引擎依然能夠發出令人熱血沸騰、極具辨識度的 Ferrari 獨特聲浪，這也是評審團高度讚賞的一點。這種將高性能、高效率與品牌靈魂完美結合的特質，使其在眾多優秀動力系統中脫穎而出。
多項殊榮肯定其領先地位

Ferrari 3.9 升 V8 雙渦輪引擎在 2016 年國際引擎大賞中，共計斬獲四項大獎，包含最高榮譽的「國際引擎大賞」、3.0 至 4.0 升級距的「最佳引擎」、全新開發的「年度最佳新引擎」，以及最重要的「年度最佳性能引擎」。尤其是在年度最佳性能引擎獎項中，這已是 Ferrari 自 2011 年以來第 6 次獲得此殊榮，進一步鞏固了其在高性能引擎領域的領先地位。

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