Ford Ka 兩款動力編成，1.2 升汽油與 1.3 柴油各為何？

Question

Accepted Answer

Ford Ka 的 1.2 升汽油與 1.3 升柴油動力，在動力輸出與節能表現上各有側重。

Ford Ka 的新一代車型提供了兩款針對都會通勤與節能訴求所設計的動力選項。其中，1.2 升 Duratec 汽油引擎能輸出 69 匹最大馬力，並透過優化設計，與舊款 1.3 升汽油引擎相比，油耗表現可降低約 21%，展現其在汽油動力範疇內的節能進步。另一款則是 1.3 升 TDCi 柴油引擎，具備 75 匹最大馬力，這款動力單元在訴求低耗能的同時，更繳出了每公升 23.8 公里的優異平均油耗數據，同時兩款引擎的二氧化碳排放量均控制在每公里 120 克以下，符合當前環保法規與都會用車的環保趨勢。
1.2 升 Duratec 汽油引擎的馬力與節能表現

Ford Ka 所搭載的 1.2 升 Duratec 汽油引擎，其動力輸出設定為 69 匹最大馬力，這顆引擎的設計重點在於提供都會區日常行駛所需的基礎動力，並兼顧燃油經濟性。相較於前代車型，這款新世代的 1.2 升汽油動力在油耗方面有顯著的提升，官方數據指出可降低達 21%，這對於經常在市區走走停停的用車情境而言，能有效減輕燃油開銷的負擔。
1.3 升 TDCi 柴油引擎的馬力與節能優勢

1.3 升 TDCi 柴油引擎是 Ka 車系中首次出現的動力配置，其最大馬力輸出為 75 匹，略高於汽油版本。這具柴油心臟的核心優勢在於其卓越的燃油效率，平均油耗可達每公升 23.8 公里，這在小型都會車級距中屬於相當出色的表現。柴油引擎固有的高扭力特性，通常也能提供更佳的起步與再加速感受，對於需要頻繁起步或進行超車的駕駛情況，能提供更為充裕的動力儲備。
雙動力皆符合環保法規與節能目標

無論是 1.2 升汽油引擎或 1.3 升柴油引擎，Ford Ka 的新世代車型在二氧化碳排放量方面都表現出色，兩者均控制在每公里 120 克以下。這不僅符合現行歐洲地區日益嚴格的環保法規要求，也體現了 Ford 在開發新一代 Ka 時，對於環境保護與永續發展的重視。對於注重環保表現的消費者而言，這兩款動力都能提供符合期待的節能與低排放表現。
變速系統與操控調校的共同訴求

兩款動力編成皆搭配 5 速手排變速箱，這符合小型都會車追求直接傳輸與駕駛樂趣的設定。Ford 在底盤與轉向系統的調校上，也特別針對 Ka 的迷你車身尺碼進行優化，旨在提供類似 Go-Kart 的靈活操控感受。原廠更強調，最終的測試階段將於德國 Nürburgring 賽道進行，這顯示 Ford 致力於為 Ka 注入其一貫的優良操控基因，讓這款迷你車也能擁有紮實的歐洲 Ford 操控水準。

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