Ford 砸 1.35 億美元，意在哪個汽車新領域？

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Ford 斥資 1.35 億美元，聚焦於先進電氣化車款的研發與生產。

Ford 近期宣布投入 1.35 億美元，成立 Advanced Electrification Center (AEC) 先進電氣化研發中心，此舉顯示其長遠戰略目標鎖定在 Hybrid 油電混合動力車及純電動車等電氣化車款的開發。該投資不僅將擴建現有研發設施，增加超過千名員工，更著重於提升電池技術、工程設計與製程能力，以加速未來節能車型的推出與產能擴充。
強化 Hybrid 與電動車的設計、工程及製程能力

此次 1.35 億美元的投資，將全面注入 Ford 在美國密西根州 Dearborn 的 AEC 中心。這筆資金的規劃，主要將用於提升 Hybrid 和純電動車款在設計、工程開發以及生產製程等關鍵環節的效能。透過這樣的資源挹注，Ford 旨在建立更紮實的電氣化車款開發基礎，從根本上強化其在下一世代動力系統領域的競爭力。
加速電池技術的研發與測試

AEC 中心預計在 2013 年將電池測試通道數量翻倍，從原先的 80 條擴充至 160 條。這項擴增計畫旨在顯著縮短電池的研發時程，並提升測試的精確度與效率。更重要的是，這項投資將大幅增強 Ford 在特殊零件，特別是電池組的研發效能，能夠更深入地分析電池性能、壽命，並精確模擬各種溫度下的熱運行為，進而優化散熱設計，提升電池的整體效能與使用壽命。
擴大節能車款的產品陣容與產能

Ford 計畫在今年底前推出包括 Focus Electric、C-Max Hybrid、C-Max Energi Plug-in Hybrid、Fusion Hybrid 及 Fusion Energi Plug-in Hybrid 在內的五款節能車型。此舉顯示 Ford 正積極擴展其在環保車市場的產品線，以滿足日益增長的消費者需求。此外，Ford 更預計在 2013 年將 Hybrid 車款的產能提升三倍，這項產能擴張計畫，不僅回應了市場的快速成長，也展現了 Ford 對於電氣化車款未來市場前景的強烈信心。
確立電氣化為未來發展重心

透過成立專責的先進電氣化研發中心，並投入巨額資金於相關技術的開發與測試，Ford 清楚地展現了其將電氣化作為未來發展重心的戰略方向。這項投資涵蓋了從電池技術到整車設計的廣泛範疇，顯示 Ford 不僅是應對環保法規，更是積極佈局未來汽車產業的關鍵轉型期，以期在電動化浪潮中取得領先地位。

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