G25 導入 2.5 升 VQ25HR 引擎，油耗表現較 G37 進步多少？

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Infiniti G25 導入 2.5 升 VQ25HR 引擎後，油耗表現較 G37 有顯著提升。

Infiniti G25 搭載的 2.5 升 VQ25HR 引擎，在市區、高速及平均油耗方面，均較搭載 3.7 升引擎的 G37 有所進步。具體數據顯示，G25 的市區油耗為每公升 10.64 公里，相較於 G37 的每公升 9.53 公里，進步了 1.11 公里；高速油耗部分，G25 可達到每公升 16.95 公里，而 G37 為每公升 15.58 公里，進步幅度為 1.37 公里；至於平均油耗，G25 則以每公升 12.8 公里優於 G37 的每公升 11.8 公里，總體進步了 1 公里。這項動力系統的調整，不僅符合 Infiniti 在國內市場導入排氣量 3.0 升以下產品的策略，也為 G25 樹立了更具競爭力的產品形象。
市區油耗表現顯著進步

G25 換裝 2.5 升 VQ25HR 引擎後，市區油耗從 G37 的每公升 9.53 公里提升至每公升 10.64 公里。這意味著在都會區走走停停的行駛條件下，G25 能夠提供更佳的燃油經濟性，減少車主在日常通勤時的燃油開銷。此進步歸因於引擎排氣量的縮減與動力的重新調校，使其在低轉速區域的燃燒效率得以優化。
高速油耗表現同步提升

在高速巡航時，G25 的油耗表現亦有顯著改善，從 G37 的每公升 15.58 公里躍升至每公升 16.95 公里。這對於經常需要長途駕駛或行駛於快速道路的消費者而言，無疑是一大福音。更佳的高速油耗不僅能降低長途旅行的成本，同時也代表著引擎在高速區間的運轉更為精緻與節能。
平均油耗達到更佳水準

綜合市區與高速行駛的表現，G25 的平均油耗達到了每公升 12.8 公里，相較於 G37 的每公升 11.8 公里，平均進步了 1 公里。這使得 G25 在整體用車成本上更具吸引力，同時也展現了 Infiniti 在動力系統效率提升上的努力。此數據上的優勢，有助於 G25 在中小型主管房車級距中，以更精進的燃油經濟性吸引注重實用性的潛在買家。
動力輸出與車體結構的延續

值得注意的是，儘管動力系統有所調整，G25 在底盤懸吊、 7 速手自排變速箱以及車身結構等方面，皆延續了 G37 的設計。這意味著 G25 在操控穩定性與乘坐質感上，依然保有 G37 的優異水準，並未因換裝較小排氣量引擎而犧牲。其最大馬力輸出為 218 匹，峰值扭力為 25.8 公斤米，足以應付日常駕駛需求。
定位與市場策略的考量

G25 的導入，顯然是 Infiniti 為了擴大 2011 年在國內市場的佔有率所採取的戰略步驟。透過提供一款價格更親民、油耗表現更優異的 2.5 升產品，Infiniti 旨在吸引更多對品牌感興趣，但可能因預算或油耗考量而卻步的消費者。年販 500 輛的目標，也顯示了品牌對此車型在中小型主管房車市場潛力的看好。

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