G-Power 這次沒用上 M3 GTS 的 4.4 升 V8，效能仍不遜的依據是什麼？

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G-Power M3 Tornado RS 透過精進機械增壓技術與擴缸，展現超越 M3 GTS 的強悍效能

儘管 G-Power BMW M3 Tornado RS 並未沿用 G-Power M3 GTS 所搭載的 4.4 升 V8 引擎，而是基於 M3 原廠的 4.0 升 V8 動力心臟進行大幅度改造，但其效能表現絲毫不遜於 GTS 車型，甚至在多項指標上更為突出。這主要歸功於 G-Power 最新開發的 SKIII "Sporty Drive" 機械增壓套件，該套件不僅顯著提升了引擎的排氣量，更透過精密的調校與高品質的零組件，將最大馬力與扭力推升至前所未有的境界，進而締造出驚人的加速與極速表現。
SKIII 套件擴缸至 4.6 升，大幅超越 GTS 的 4.4 升

G-Power SKIII "Sporty Drive" 機械增壓套件的核心在於導入了 G-Power 自行研發的強化曲軸，將 M3 原廠的 4.0 升排氣量擴增至 4.6 升。這項擴缸工程相較於先前用於 M3 GTS 的 SKII 套件（將排氣量提升至 4.4 升）更進一步，顯然是為了在基礎排氣量上爭取更大的潛在動力輸出。更大的排氣量意味著引擎在每個循環能吸入更多燃油與空氣混合物，為後續的增壓系統提供了更充沛的基礎。
720 匹最大馬力與 71.4 公斤米扭力，動力輸出再創高峰

透過 4.6 升的擴缸基礎，並輔以 ASA T1-723 機械增壓本體，G-Power BMW M3 Tornado RS 最終創造出高達 720 匹的最大馬力輸出。這不僅較 M3 GTS 的 635 匹馬力有顯著的提升，更比 M3 原廠的動力高出了約 300 匹。同時，最大扭力亦達到 71.4 公斤米的驚人水準，這強大的動力數據是在引擎轉速 8100rpm 時達成，顯示其高轉速下的爆發力。
3.7 秒破百與超過 330km/h 極速，性能指標全面超越

如此強悍的動力輸出，直接轉化為極致的性能表現。G-Power BMW M3 Tornado RS 僅需 3.7 秒即可完成 0 至 100 公里／小時的加速，相較於原廠車型進步了 0.9 秒。更令人矚目的是其極速表現，已能超越 330 公里／小時，這個數字不僅大幅超越了 M3 GTS 的 323 公里／小時，更證明了 Tornado RS 在極速領域的優越性。
35,000 歐元售價，展現頂級改裝的價值

G-Power 為這套 SKIII "Sporty Drive" 機械增壓套件所報出的含安裝與調校價格為 35,000 歐元。此價格反映了其包含了擴缸曲軸、高品質的 ASA 機械增壓本體、水冷式進氣冷卻器、強化管路、電腦調校軟體，以及可選配的鈦合金排氣管與碳纖維進氣系統等一系列高階改裝部品，這也意味著 G-Power 針對 M3 Tornado RS 的改裝，是以提供頂級性能體驗為目標，其所展現的優異性能，也與其相對應的改裝成本相符。

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