Honda Sensing 的 ACC 主動車距調節定速巡航，與 LSF 低速自動跟車功能有何不同？

Honda Sensing 的 ACC 主動車距調節定速巡航與 LSF 低速自動跟車功能之差異

Honda Sensing 智慧安全主動防護科技是 Honda 的一大賣點，提供 CMBS 碰撞緩解煞車、LSF 低速自動跟車功能、ACC 主動式車距調節定速巡航、與 LKAS 車道維持輔助等功能。其中，ACC 主動車距調節定速巡航和 LSF 低速自動跟車功能是相輔相成的兩個系統，共同實現全速域的定速定距駕駛輔助。

ACC 主動車距調節定速巡航

ACC 主動車距調節定速巡航主要在時速 30 公里以上時啟動，通過毫米波雷達和攝影機偵測前方車輛，自動調整車速以保持與前車的安全距離。它可以根據前方車輛的速度變化自動加速或減速，使駕駛者在高速公路或快速道路上能夠輕鬆駕駛，減輕長途駕駛的疲勞。

LSF 低速自動跟車功能

LSF 低速自動跟車功能則在時速 30 公里以下至靜止時啟動，與 ACC 協同工作，實現全速域的跟車功能。在低速行駛或塞車時，LSF 能夠自動跟隨前車停止和起步。當前車停止時，LSF 系統會逐步將車輛煞停；若停止時間不超過 5 秒，前車繼續前進時，LSF 會持續作動。但如果停止時間超過 5 秒，駕駛人需要輕踩油門或按下 RES 鍵來重新啟動系統。

系統差異與注意事項

目前在台灣導入的 Honda Sensing 中，僅有 CR-V 車系配備了具有 LSF 低速自動跟車功能的版本，而 Odyssey 車系則未配備此功能。此外，Honda Sensing 主要還是做為駕駛輔助，才是行車安全的關鍵所在。即使系統功能再怎麼全面，仍舊是以輔助為主，駕駛人應當享受科技帶來的便利性，而非全然仰賴系統進行操作，才是最為安全的運用方式。