Honda CR-Z Final Label 特式版將有哪些專屬外觀與內裝配置？

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Accepted Answer

Honda CR-Z Final Label 特式版透過專屬外觀與內裝細節，為現行世代畫下句點。

Honda CR-Z Final Label 特式版在日本市場推出，代表著第一代 CR-Z 車系即將正式停產。此特式版在外觀上提供專屬的金屬藍塗裝，並搭配消光黑與拋光處理的 17 吋鋁圈。內裝方面，則透過座椅上的 Final Label 繡刻字樣與排檔座後方的專屬金屬徽飾，營造出獨特的身份象徵。
專屬車色與外觀點綴，突顯最終版本獨特性

CR-Z Final Label 特式版除了提供標準車色選項外，更導入了特別的金屬藍色塗裝，旨在為這款車的最終版本增添獨特的視覺辨識度。此外，17 吋鋁圈採用了消光黑搭配表面拋光的雙重處理，這種設計手法在視覺上營造出層次感，並呼應了其運動化的定位，使其在外觀上與一般版本有所區隔，強化了收藏價值。
內裝細節彰顯身分，提升專屬尊榮感

在車室內部，CR-Z Final Label 特式版透過細膩的繡刻字樣來彰顯其特殊身份。座椅上方不僅有「CR-Z Final Label」的專屬繡刻，這不僅是標誌性的識別，更在每一次乘坐時提醒車主其獨特的地位。同時，排檔座後方新增的車型專屬金屬徽飾，也進一步提升了內裝的精緻度與專屬感，讓整體座艙氛圍更顯不凡。
油電動力系統維持原樣，提供手排與 CVT 選擇

動力系統方面，CR-Z Final Label 特式版並未進行調整，仍維持搭載由 1.5 升 i-VTEC 引擎與 IMA 電動馬達組成的油電混合動力系統。這套系統結合了引擎的 120 匹馬力與 14.8 公斤米的扭力，以及電動馬達的 20 匹馬力與 8 公斤米的扭力輸出。在傳動系統上，則提供消費者兩種選擇：傳統的 CVT 無段變速系統，或是深受駕駛愛好者青睞的 6 速手排變速箱，延續了 CR-Z 一貫的駕馭樂趣。
台灣市場導入歷程與銷售表現

Honda CR-Z 車系於 2011 年底正式導入台灣市場，並在 2013 年 5 月推出動力經過提升的小改款車型，同時調降售價以提高市場競爭力。然而，儘管有這些策略調整，CR-Z 在國內市場的銷售表現始終不如預期，最終於 2016 年停止導入販售，結束了其在台灣的銷售週期。

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