iX3 AI 輔助駕駛系統，何時能實現 Hands Free 放手駕駛？

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第二代 BMW iX3 的 AI 輔助駕駛系統預計於 2025 年上市時，逐步導入 Hands Free 放手駕駛功能

第二代 BMW iX3 純電休旅預計於 2025 年 9 月的 IAA 慕尼黑車展亮相，並在同年內正式上市。屆時，其全新搭載的 Motorway & City Assistant 系統將支援 Hands Free 放手駕駛功能，讓駕駛者在特定高速公路路段能將雙手暫時離開方向盤，但實際啟用時程與具體適用範圍仍需待原廠進一步公布。
Motorway & City Assistant 系統提供進階駕駛輔助

新一代 iX3 所搭載的 Motorway & City Assistant 系統，不僅能處理中控螢幕顯示多車道道路虛擬畫面，還能自動辨識紅綠燈，在都會區實現自動煞車與起步。此系統的資訊處理速度較現行車款提升 20 倍，為駕駛者帶來更安全、便利的行車體驗。
高速公路 Hands Free 功能逐步實現

該系統最引人注目的功能之一，便是在高速公路上實現 Hands Free 放手駕駛。此外，它還支援透過眼神與輕觸方向盤來執行自動變換車道，這項先進的駕駛輔助科技，預計將隨著新一代 iX3 的上市而逐步導入市場。
整合式動力控制系統提升駕馭表現

iX3 作為 Neue Klasse 平台下的車型，將標準配備「Heart of Joy」動力控制系統。此系統整合了駕駛、煞車、動能回收與轉向功能，透過更快的資訊處理速度直接控制電動馬達，相較現行架構效率提升 25%，實現更靈活且穩定的操控表現，並能處理高達 98%的煞車操作。
預計提供多種車型與優異續航里程

根據揭露的資訊，第二代 iX3 將提供 40 xDrive、50 xDrive 以及 M60 xDrive 共三種車型選擇。其中 50 xDrive 車型預計搭載 108.4 kWh 的可用容量電池組，並具備 WLTP 續航里程上看 800 公里的實力，充電效率方面，支援最高 400kW 的快充功率，可在 21 分鐘內完成 10%至 80%的充電。

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