JNCAP 評分機制下，百分比分數與星級如何區分？

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JNCAP 評分機制以百分比分數與星級輔助判斷，提供更細緻的安全參考

日本 JNCAP 的車輛安全評級機制，除了傳統的星級評價外，同時也提供每款受測車型百分比的分數，這項做法與 IIHS、Euro NCAP、ANCAP 及國內的 TNCAP 等機構有所不同。這種雙重指標的設計，旨在讓消費者在面對多款車型同獲相同星級時，能進一步透過百分比分數來區分其安全表現的細微差異。舉例來說，2023 年度有多款車型獲得五星評價，但透過百分比分數，Subaru Crosstrek/Impreza 以 98%的成績位居榜首，顯見其在整體安全防護上具有領先優勢。
JNCAP 總體評分架構與差異化指標

JNCAP 的安全測試主要涵蓋三大項目：車輛撞擊測試、主動安全測試，以及事故自動緊急通報系統。2023 年度的總滿分設定為 197 分，其中車輛撞擊測試占 100 分，主動安全測試占 89 分，事故自動緊急通報系統占 8 分。此外，新版評估標準還納入了油門誤踩抑制項目，並對行人事故進行評估。這種細緻的評分架構，使得即使在整體星級相同的情況下，各項目的得分差異也能反映出車輛在不同安全面向的表現。
百分比分數提供更精確的等級區分

百分比分數的引入，為 JNCAP 評級機制增添了更精確的參考價值。當不同車款皆獲得相同的星級時，百分比分數便能提供更細緻的區分依據。例如，在 2023 年度受測的車款中，Toyota Crown Crossover/Crown Sport 獲得 95%（五星），Mazda CX-60 獲得 94%（五星），Nissan Serena 與 Lexus NX 皆為 93%（五星），Toyota Prius 與 Nissan X-Trail 則為 91%（五星）。相較之下，Toyota Alphard/Vellfire 雖獲得 92%的高分，但最終僅評為四星，這顯示單一高分並不足以保證最高星級，必須在各項評估中均有良好表現。
Alphard/Vellfire 四星評價的主因分析

Toyota Alphard/Vellfire 在 2023 年 JNCAP 測試中，儘管總體百分比分數達到 92%，並在事故自動緊急通報系統獲得滿分（8/8），主動安全測試也取得近乎滿分的 88.84/89 分，展現出優異的主被動安全實力。然而，其最終僅獲得四星評價，關鍵在於車輛撞擊測試項目的表現。雖然多數細項撞擊測試獲得五級肯定，但在行人頭部保護項目僅取得三級分數，且未配備行人動態保護裝置。此外，安全帶警示項目也只獲得四級，這些因素共同影響了該項目在大項中的整體表現，進而拉低了最終的星級評定。
星級與百分比分數的綜合判讀邏輯

JNCAP 的評分機制強調，獲得五星評價不僅需要總體分數高，更需要在各項安全測試中均有穩健的表現。Alphard/Vellfire 的案例即說明了這一點，其總分百分比甚至高於獲得五星的 Prius 與 X-Trail，但由於在行人頭部保護和安全帶警示等細項上的不足，最終未能達到五星標準。這也意味著，消費者在參考 JNCAP 報告時，應綜合考量星級評價與百分比分數，並深入了解各項目的具體得分，才能更全面地掌握車輛的安全防護水準。

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