JNCAP 2024 新增的十字路口煞車緩解測試，模擬何種情境？

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JNCAP 2024 新增的十字路口煞車緩解測試模擬了真實交通事故情境，旨在評估車輛在交叉路口處，於轉彎時與行人或他車發生碰撞的預防與緩解能力。

JNCAP 在 2024 年度測試項目中，特別強化了主動安全評估，其中一項關鍵的增設便是「十字路口煞車緩解測試」。此項測試的設計，是為了高度模擬現代都會區中常見且危險的交叉路口事故場景。具體而言，它著重於評估車輛在執行右轉或左轉動作時，若不幸遭遇行人穿越馬路，或與其他來車發生碰撞的潛在風險，並檢視車輛的自動煞車系統能否有效介入，以避免或減輕碰撞的發生。
模擬交叉路口轉彎時的碰撞風險

這項新增的測試項目，專注於檢視車輛在進行轉彎操作時的主動安全表現。特別是在交通流量複雜的十字路口，車輛駕駛人常因視線死角或判斷失誤，導致與行人或對向來車發生擦撞。JNCAP 藉由模擬右轉或左轉時，前方或側邊突然出現行人或車輛的狀況，來評估車輛偵測系統與煞車輔助系統的反應速度與準確性。
評估車輛對行人與他車的預防及緩解能力

十字路口煞車緩解測試的重點，在於車輛的預防性安全功能。系統會模擬在轉彎過程中，若行人突然從路邊出現，或對向來車未依規定減速，車輛的預警系統是否能及時發出警示，並主動啟動煞車，以防止碰撞的發生。若碰撞不可避免，則測試也將評估煞車系統介入後，碰撞的衝擊力道是否能顯著降低，以減少對行人或車內乘員的傷害。
測試項目對提升整體車輛安全性的重要性

JNCAP 透過增加此類貼近實際道路狀況的測試項目，旨在促使汽車製造商更加重視車輛在複雜交通環境下的安全表現。特別是對於經常在市區行駛的車輛而言，十字路口所衍生的事故風險不容小覷。透過嚴格的測試標準，鼓勵廠商持續精進其主動安全科技，進而提升整體道路的交通安全水平。
Toyota Crown Sedan 在此項測試中的表現

在 JNCAP 2024 年度首批受測車款 Toyota Crown Sedan 的成績中，雖然其在車輛撞擊測試與整體主動安全項目中獲得了極高的評價，但在這項新增的十字路口煞車緩解測試中，Crown Sedan 被評為 4 級。儘管如此，這項測試的加入，顯示 JNCAP 對於提升車輛在實際道路情境下的安全表現，有了更深入的關注與要求。

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