Koenigsegg 過去曾以哪款車打破 400km/h 加速紀錄？

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Koenigsegg Agera RS 曾以 1MW 動力套件創下「0-400km/h~0」的歷史紀錄

Koenigsegg 在超跑的極速與加速紀錄領域，一直扮演著關鍵角色。在 Jesko Absolut 最近一次以 25.21 秒重新奪回量產車「0-400km/h~0」加速紀錄之前，其品牌旗下另一款車型——Agera RS，早已在 2017 年 10 月，以搭載「1MW」性能提升套件的姿態，成功打破了由 Bugatti Chiron 所創下的相同紀錄。這不僅展現了 Koenigsegg 在動力技術上的持續突破，也為其後續車型的性能演繹奠定了基礎。
Agera RS 搭載 1MW 動力套件，馬力躍升至 1,360 匹

2017 年，Koenigsegg Agera RS 在一場測試中，透過加裝原廠提供的「1MW」性能提升套件，將其最大馬力從標準設定提升至 1,360 匹。這項升級不僅是單純的動力輸出增加，更是為了挑戰當時的極限紀錄而進行的精密調校，展現了 Koenigsegg 在追求極致性能方面的堅持。
0-400km/h~0 加速紀錄的歷史演進

自 Bugatti Veyron 16.4 首次突破時速 400 公里大關以來，各大超跑品牌便競相挑戰更快的加速與煞停表現。Koenigsegg 在此領域尤為積極，Agera RS 於 2017 年打破 Bugatti Chiron 的紀錄，隨後 Regera 在 2019 年以 31.49 秒改寫了 Agera RS 的紀錄，而 Jesko Absolut 在 2024 年 7 月以 27.83 秒再次刷新，直至 Rimac Nevera R 在同年 7 月以 25.79 秒暫時超越。Koenigsegg Agera RS 透過其 1MW 套件的優異表現，在這一連串的紀錄爭奪戰中，留下了重要的歷史一頁。
1MW 套件的意義：超越極限的動力調校

「1MW」性能提升套件的導入，代表著 Koenigsegg 對 Agera RS 動力系統的深度優化，將其最大馬力推升至 1,360 匹。這不僅是一個數字上的提升，更意味著引擎、傳動系統乃至懸吊和煞車系統都需要進行相應的強化，以承受更強大的動力輸出和更高的極速狀態，確保車輛在極限條件下的穩定性和安全性。
品牌對於速度紀錄的執著

Koenigsegg 品牌創辦人兼 CEO Christian Von Koenigsegg 一直以來都對速度紀錄抱持著極高的熱情與追求。從 Agera RS 的 1MW 套件，到 Regera 的直驅系統，再到 Jesko Absolut 的 Absolut Overdrive 系統，每一次的紀錄挑戰都伴隨著技術的創新與突破。Agera RS 在 2017 年的紀錄，不僅是其自身性能的展現，更是 Koenigsegg 品牌精神的體現，證明了其在超跑性能領域的領先地位。

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