Lexus NX 行人保護與安全帶警示為何僅獲 4 級？

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Lexus NX 在 JNCAP 撞擊測試中行人保護與安全帶警示評級為 4 級

Lexus NX 在日本 JNCAP 2023 年度車輛安全評測中，雖然整體獲得了最高等級的 5 星評價，總體安全表現亦達到 93%的優異水準，然而在細部的「車輛撞擊測試（衝突安全性能）」項目中，行人保護及安全帶警示兩項子評估卻僅獲得 4 級的評價。這表示雖然車輛整體結構強度與主動安全系統表現出色，但這兩個特定面向的防護能力，相較於 JNCAP 的最高標準，仍有進步空間。
車輛撞擊測試項目細節解析

JNCAP 的車輛撞擊測試旨在模擬真實交通事故中的各種衝擊情境，以評估車輛對乘員的保護能力。Lexus NX 在此大項中獲得了 86.28%的得分。然而，在行人保護方面，4 級的評級意味著在模擬行人遭受碰撞時，車輛的設計未能達到 JNCAP 所設定的最高防護標準，可能在特定區域對行人造成的衝擊力道較大。
安全帶警示系統的影響

同樣在車輛撞擊測試項目中，Lexus NX 的安全帶警示系統也獲得了 4 級的評價。這項評估主要關注車輛在發生碰撞時，能否有效提醒所有乘員繫好安全帶。4 級的評價顯示，雖然系統可能具備基本提醒功能，但其警示的及時性、持續性或覆蓋範圍，未能完全符合 JNCAP 的嚴格要求，進而影響了該項目的最終評分。
整體安全表現與分數結構

Lexus NX 在 JNCAP 的總體評分結構中，包含了車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統三大區塊。其中，NX 在主動安全測試項目中獲得了滿分的 100%（89 分），事故自動緊急通報系統也獲得了滿分的 100%（8 分），這兩項優異的表現，是其能獲得 5 星總體評價的關鍵。然而，車輛撞擊測試項目中較低的得分（86.28%），主要即是受到行人保護與安全帶警示這兩項 4 級評價的拖累。

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