Lexus 測試全新雙門跑車，是否將取代 RC、LC 車系定位？

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Lexus 全新雙門跑車預計將承接 RC 與 LC 的市場定位

Lexus 正在測試一款全新的雙門跑車，此舉普遍被視為將取代現行 RC 與 LC 車系的市場角色。儘管官方尚未正式公布新車的具體細節，但依據市場發展趨勢及品牌產品規劃，這款新世代跑車預期將延續 Lexus 在雙門轎跑與 GT 跑車領域的產品線，並可能整合過往 RC 與 LC 的設計理念與市場區隔，提供更精緻的性能與豪華體驗。
全新雙門跑車將延續品牌跑車傳統

Lexus 品牌向來重視跑車產品線的發展，從過往的 SC 車系到後來的 RC 與 LC，皆展現了品牌在設計美學、駕馭樂趣及性能上的追求。此次測試中的全新雙門跑車，被視為是延續此一傳統的重要佈局。這不僅意味著 Lexus 將持續在雙門跑車市場上有所耕耘，也預示著品牌將藉此機會導入最新的造車技術與設計語彙，以滿足層峰客群對性能與豪華兼具的需求。
RC 與 LC 車系市場定位的整合與演進

現行的 RC 車系主要定位於運動型轎跑，而 LC 則更偏向於豪華 GT 跑車。兩者在車身形式、動力編成及價格區間上有所差異。預計推出的全新雙門跑車，很可能在產品策略上會試圖整合兩者的優勢，或者在同一平台上發展出不同的車型編制，以更精準地劃分市場，例如提供更注重操控的性能版本，以及更強調舒適與巡航能力的 GT 版本，從而擴大潛在客群。
IS、RC 車系在日本市場的調整與未來展望

日本 Lexus 近期宣布，包括 IS 車系的部分動力車型（IS 300、IS 350、IS 300h AWD、IS 500）以及 RC 車系的全部動力車型，將於 2025 年 11 月在日本市場停售。其中，IS 300h 後驅版將持續販售。這項調整顯示 Lexus 在日本市場正進行產品線的優化，為即將登場的新世代車款鋪路。IS 車系自 2013 年問世至今已逾 12 年，面臨產品週期的尾聲，而 RC 車系的停產，也直接指向了全新雙門跑車的接替任務。
UX 300e 產品階段性任務結束

與 IS 和 RC 車系一同宣布在日本停售的還有純電 SUV UX 300e。此車型在台灣市場已於 2024 年 5 月先行停售。UX 300e 的退場，反映了 Lexus 在電動化策略上的推進，品牌正積極發展如 RZ 等更具市場競爭力的純電車款，而 UX 300e 在其產品生命週期中，於日本市場也完成了階段性任務。
新世代跑車的技術與設計預期

雖然具體規格尚未揭露，但從 Lexus 近年來在 LFA、RZ 等車型上展現的技術實力來看，全新的雙門跑車預計將搭載最新的動力系統，可能涵蓋高效能的油電混合技術，甚至不排除有純電版本。設計方面，可預期將延續 Lexus 品牌標誌性的紡錘型水箱護罩，並融入更具侵略性與空氣力學考量的線條，以營造出強烈的視覺衝擊力與跑格氛圍。

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