Lexus UX 在行人碰撞保護項目，與 Corolla 相比差距為何？

Question

Accepted Answer

Lexus UX 在行人碰撞保護項目，與 Corolla 相比，其車頭燈眉處對假人傷害較多，是唯一與 Corolla 差距較大的評估項目。

Lexus UX 在 Euro NCAP 的安全評鑑中，整體表現穩健，與 Toyota Corolla 在成人與兒童碰撞保護方面，多數項目上的分數差異微乎其微，假人傷害較多的部位也大致相同。然而，在行人碰撞保護這一環節，UX 在車頭燈眉處對假人造成的傷害指數較高，此差異使其在行人保護項目的總體成績上，成為與 Corolla 相比之下，最為顯著的差距所在。
行人碰撞保護的差異分析

在行人碰撞保護的具體測試項目中，Lexus UX 在車頭燈眉區域的撞擊測試結果，顯示出對假人部位的傷害較多。這一點是 UX 在此類評估中，與 Corolla 之間產生較大分數差異的關鍵原因。
成人與兒童碰撞保護的相似性

儘管行人保護項目存在明顯差異，但 Lexus UX 在成人與兒童碰撞保護方面的表現，與 Toyota Corolla 極為接近。無論是偏置前撞、全寬前撞、側撞、側柱撞，抑或是後衝鞭甩測試，兩者在假人傷害部位及傷害程度上的差異均十分微小，僅有零點零幾分的微幅落差。
主動安全輔助系統的共通點

兩款車型在搭載的主動安全輔助系統（AEB 自動緊急煞車與車道偏移輔助）測試結果上，也展現出高度的一致性。AEB 系統在面對車輛、行人及自行車騎士時，皆能順利啟動煞車。然而，在車道偏移輔助功能的表現上，兩者皆被評為僅差強人意，是該項目中的較弱環節。
總體安全評級的肯定

儘管在行人碰撞保護項目上存在差異，Lexus UX 仍獲得 Euro NCAP 的五星安全評鑑肯定，這代表其在整體安全防護上，已達到極高的標準，足以應對大多數的道路風險。

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