Lexus LC 500 Final Edition 告別臺灣市場，V8 引擎是否成絕響？

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Lexus LC 500 Final Edition 告別臺灣市場，5.0 升 V8 自然進氣動力正式成為絕響。

Lexus LC 車系近期已悄悄自國內官網下架，正式宣告其在臺灣市場的產品週期進入尾聲。在告別之際，LC 車系最後販售的 Final Edition 車型僅提供搭載 5.0 升 V8 自然進氣引擎的 LC 500 單一動力選項，這也意味著這具代號 2UR-GSE 的 V8 引擎，連同 RC F 車系及 LS 500 車型先前已取消的 V8 動力，正式揮別臺灣市場。 LC 500 Final Edition 的售價為新臺幣 652 萬元，敞篷版本的 LC 500 Convertible Final Edition 則為 704 萬元。
LC 500 Final Edition 劃下臺灣市場句點

Lexus LC 車系自 2016 年問世以來，以其優雅的跑車身形與強勁的 V8 動力，在市場上佔有一席之地。隨著原廠生產節奏進入尾聲，LC 車系於近期從臺灣官網移除，代表其在臺灣市場的銷售告一段落。最後上市的 Final Edition 車型，不僅是 LC 車系在臺的告別之作，也僅提供搭載 5.0 升 V8 自然進氣引擎的 LC 500 版本，售價分別為 652 萬元的 LC 500 Final Edition Coupe，以及 704 萬元的 LC 500 Convertible Final Edition。
2UR-GSE V8 動力退出臺灣市場

LC 500 Final Edition 的下架，標誌著 Lexus 麾下這具 2UR-GSE 5.0 升 V8 自然進氣引擎正式告別臺灣市場。這具引擎能在 7,100 轉時輸出 464 匹最大馬力，並於 4,800 轉時釋放 54 公斤米的峰值扭力，搭配十速手自排變速箱，提供了線性且飽滿的動力輸出。在此之前，Lexus LS 車系已取消了採用同具 V8 引擎的 LS 500 車型，而性能取向的 RC F 車系也已先行揮別臺灣市場，使得 LC 500 成為這具 V8 引擎在臺的最後身影。
Final Edition 專屬套件彰顯收藏價值

LC 500 Final Edition 車型不僅是產品週期的終點，更在細節之處強調其獨特性。這批特仕車型除了原有的跑車身段，更增添了 Final Edition 專屬的外觀內裝套件，包括 21 吋燻黑鍛造鋁圈、碳纖維尾翼等，以提升其視覺上的跑格與收藏價值。Coupe 車型採用朧銀灰車色搭配白黑雙色內裝，而 Convertible 車型則選用銀曜灰車色，並配備紋理棕色軟篷，兩者皆展現了 Final Edition 的獨特身份。
Lexus 品牌雙門跑車未來走向純電

隨著 LC 車系在臺灣市場的終結，Lexus 品牌在性能跑車領域的未來發展，預期將朝向純電動力發展。根據市場趨勢與品牌策略，未來 Lexus 的雙門跑車產品線，可能將由先前發表的 Lexus LFA Concept 概念跑車量產版本所取代。這意味著 Lexus 在高性能跑車領域的產品佈局，將從傳統燃油動力轉向更具未來性的電動化技術。
日本市場亦同步進入販售終了階段

不僅臺灣市場，Lexus LC 車系在日本母國市場也已進入「販售終了」的階段。雖然日本官網可能尚未完全移除相關車型資訊，但已明確公告結束販售，顯示 LC 車系在全球產品週期的確已來到尾聲。這也呼應了品牌在全球範圍內，逐步為其燃油跑車產品劃下句點，並為未來的電動化產品鋪路的策略。

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