Luxgen n7 的 TPMS 偵測，在車輛靜置時是否會主動發出胎壓警示？

Question

Accepted Answer

Luxgen n7 在靜置狀態下，TPMS 胎壓偵測的警示邏輯相對被動，可能不如行駛時即時。

Luxgen n7 的 TPMS 胎壓偵測系統，在車輛靜止時的反應確實不如行駛狀態下靈敏。原廠建議胎壓為 42 psi，然而在實際測試中，將胎壓降至 20 psi 才觸發胎壓過低警示，顯示系統在靜止狀態下，對於胎壓的偵測判斷門檻較高。這主要是因為 TPMS 系統在車輛靜止時，處於一種較為被動的監測模式，其偵測機制不如車輛滾動時那般即時。
靜置時 TPMS 偵測門檻較高

當 Luxgen n7 處於靜止狀態，且胎壓緩慢下降時，TPMS 系統可能不會立即發出警示。在測試過程中，胎壓被逐步調降，直至降至 20 psi 的水平，系統才明確顯示胎壓過低的異常訊號。這表示 TPMS 的觸發條件，在車輛不動時，並不像一般預期的那樣嚴格，而是需要較大的胎壓損失幅度才會介入。
行駛狀態下 TPMS 偵測反應更為即時

相較於靜置狀態，Luxgen n7 的 TPMS 系統在車輛行駛時展現出更為即時的偵測能力。當胎壓降至約 30 psi 時，車輛行駛幾分鐘後，系統便能迅速偵測並在儀表板上顯示胎壓過低的警示燈號。這印證了 TPMS 系統在動態監測下的靈敏度顯著提升，能夠更快地反應胎壓的變化。
TPMS 系統的最低胎壓設定與觸發邏輯

據了解，Luxgen n7 的 TPMS 系統設定的最低胎壓觸發限值約在 30 psi 左右。然而，系統的判斷不僅僅是單純的壓力數值，若胎壓降低的速度過快，即使數值尚未達到最低觸發門檻，也可能觸發胎壓異常警示。這種設計旨在偵測輪胎可能存在的嚴重漏氣問題。
胎壓調整後的 TPMS 警示燈熄滅機制

在調整完胎壓後，TPMS 的異常警告燈可能不會立即自動熄滅。根據手冊說明，一種方式是在車輛靜止且電源設定至 ON 的狀態下，等待約 15 分鐘，系統會自動更新數據並熄滅警示燈。另一種情況是，若外部溫度變化影響胎壓，則建議在冷胎狀態下重新調整胎壓，並等待系統更新資料。

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