Manettino 操控模式旋鈕，提供哪五種模式以適應不同路況？

Question

Accepted Answer

Manettino 操控模式旋鈕提供五種設定，以應對多元駕馭情境

Ferrari 488 GTB 搭載的 Manettino 操控模式旋鈕，提供「WET」（濕地，以二檔起步）、「SPORT」（跑車）、「RACE」（賽車）、「CT OFF」（循跡關閉）及「CST OFF」（動態穩定電子系統全關）共五種模式。這些設定旨在讓駕駛者能夠根據不同的路況與駕駛風格，精確調校車輛的動態反應，從而優化操控表現與安全性。
「WET」模式：濕滑路面下的穩定起步

當路面濕滑時，Manettino 旋鈕上的「WET」模式便顯得至關重要。此模式預設車輛以二檔起步，能有效降低瞬間扭力輸出，避免車輪在起步瞬間打滑，同時 ESP（電子穩定程式）與 TCS（循跡控制系統）的介入也會更為謹慎，以確保車輛在低抓地力條件下的穩定行駛。
「SPORT」模式：兼顧日常與性能的平衡

「SPORT」模式是 488 GTB 在一般道路上最常使用的設定，旨在提供一個性能與日常實用性之間的良好平衡。在此模式下，引擎的油門反應、變速箱換檔邏輯以及懸吊系統的設定都會調整至較為運動化的狀態，提供更直接的路感回饋與更敏捷的操控表現，同時仍保有一定的舒適性，適合大多數的駕駛情境。
「RACE」模式：極致賽道性能的釋放

對於追求極致賽道體驗的駕駛者而言，「RACE」模式是最佳選擇。此模式下，車輛的動態系統將會調整至最激進的設定，油門反應更加靈敏，換檔速度更快，且循跡控制系統的容忍度也大幅提高，允許駕駛者在安全範圍內進行更為激烈的動態操控，充分釋放 488 GTB 的賽道潛力。
「CT OFF」模式：循跡系統介入的彈性調整

「CT OFF」模式代表著循跡控制系統（Traction Control）的關閉。在此模式下，駕駛者可以更自由地透過油門控制車輛的後輪循跡性，體驗更為純粹的後驅駕馭樂趣。然而，這也意味著需要駕駛者具備更高的駕駛技巧與對車輛動態的精準掌握，以避免車輛失控。
「CST OFF」模式：完全關閉電子輔助系統

「CST OFF」模式是將所有電子穩定與循跡輔助系統完全關閉。此設定僅建議經驗豐富的專業車手在封閉賽道環境下使用，因為這代表著車輛的所有動態反應將完全交由駕駛者控制，任何操作上的失誤都可能導致嚴重的後果。此模式提供了最純粹、最原始的駕駛體驗，考驗著駕駛者的技術與膽識。

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