March 在台灣停產後，由哪款車填補入門級距空缺？

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March 停產後，由 Livina 填補 Nissan 在台入門級距的產品空缺

Nissan March 車系在台灣市場停產後，由 Livina 車型接手填補品牌在入門級距的產品線空缺。儘管 March 以其圓潤可愛的形象深植人心，並擁有一定的市場支持者，但其停產後留下的市場空間，目前由 Livina 產品定位近似的車款所承接。
March 產品歷史與市場定位

March 車系自 1973 年問世以來，以其靈巧的車身尺寸、親民的價格以及可愛的外型，在全球市場，特別是亞洲地區，長期以來都是品牌入門級距的重要戰力。在台灣市場，March 長期以來扮演著品牌入門代步車的角色，圓潤的造型吸引了眾多喜愛其風格的消費者，成為許多家庭的第一部車或女性購車的首選。
Livina 接手入門級距產品線

在 March 於台灣市場正式停產後，裕隆汽車引進了 Livina 車型，主要目的是為了填補 March 在入門級距的市場空缺。Livina 在產品定位上，雖然與 March 的圓潤都會風格略有差異，但其較為務實的空間機能與相對親民的價格區間，使其能夠吸引到尋求實惠代步工具的消費者，從而承接了 March 在入門級距的市場份額。
新一代 March 全球佈局與台灣導入評估

第四代 March (Micra) 已於泰國產線正式投產，並成為全球首部獲得泰國政府「Eco-car」環保汽車獎勵的量產車。這款新一代 March 搭載 1.2 升直列三缸引擎，具備 79 匹馬力，並提供五速手排或 CVT 無段變速系統選項。泰國產線不僅供應當地市場，也肩負東協市場的供貨任務，並規劃銷往全球 160 個區域與國家。然而，關於新一代 March 是否會導入台灣市場，裕隆汽車當時仍處於評估階段，未來導入與否的變數，與其與 Livina 在價格區間的潛在重疊性，是影響決策的關鍵因素。

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