MG 品牌在入門級距車款的佈局有何動作？

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MG 品牌積極擴展入門級距產品線，推出全新油電掀背並評估引進入門純電車款。

歐洲 MG 近期透過發表第 3 代 MG3 小型掀背，展現其在入門級距的佈局企圖。這款新車不僅補足了 Ford 停產 Fiesta 後留下的市場空缺，更標誌著 MG 品牌首度將此級距車款引入英國以外的歐陸市場。同時，MG 原廠也正積極評估推出一款定位於 MG4 EV 之下的全新純電入門小車，預計售價將落在 2 萬歐元左右，有望於 2025 年登場，進一步鞏固其在歐洲純電車市場的佔有率。
MG3 油電掀背補足市場缺口並開拓新市場

第 3 代 MG3 在 2024 年日內瓦車展上亮相，其主要目標是填補 Ford Fiesta 停產後在歐洲入門小型掀背市場的空缺。這款新車的車身尺碼為 4,113×1,797×1,502mm，軸距 2,570mm，搭載由 1.5 升 Atkinson 循環汽油引擎與電動馬達組成的油電動力系統，綜效輸出可達 194 匹馬力，並配備 1.83kWh 的電池組。值得注意的是，這是 MG3 首度在英國以外的歐洲市場販售，顯示 MG 品牌正積極拓展其在歐洲大陸的銷售版圖。
入門純電車款 MG2 評估中，目標 2 萬歐元價位

除了燃油與油電混合動力車款，歐洲 MG 高層也向外媒證實，原廠正在審慎評估推出一款全新的純電入門小車，預計命名為 MG2，其產品定位將會低於現行的 MG4 EV。此舉不僅是為了回應市場對小型純電車的需求，也是為了與 Toyota 等品牌即將推出的純電小型跨界休旅競爭。這款預計在 2025 年登場的新車，目標售價約為 2 萬歐元（約新臺幣 68 萬元），有望成為市場上極具競爭力的選擇。
MG4 EV 市場表現良好，為品牌純電佈局奠定基礎

MG4 EV 自 2022 年推出以來，在歐洲市場獲得了不錯的市場口碑與銷售成績，成為 MG 品牌擴大純電車型市場佔有率的重要基石。MG4 EV 的成功，不僅證明了 MG 在電動車領域的實力，也為品牌後續推出更多元化的純電車型，如預計中的入門級距車款，提供了堅實的市場基礎與消費者信心。
競爭趨勢促使 MG 拓展更低階純電車型

考量到市場競爭與產業趨勢，特別是 Toyota 等品牌也正朝著推出更小型、更親民的純電休旅方向發展，歐洲 MG 認為有必要擴充其純電車型的產品線。透過推出一款售價更具吸引力的入門純電車款，MG 能夠觸及更廣泛的消費者群體，並進一步提升其在歐洲電動車市場的整體市佔率，形成更完整的產品佈局。

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