Mitsubishi 副總裁為何確認將用 Renault-Nissan 聯盟資源打造新車？

Question

Accepted Answer

Mitsubishi 決策採用 Renault-Nissan 聯盟資源打造新世代小車，主因在於成本考量與市場需求平衡。

Mitsubishi 副總裁 Vincent Cobee 已確認，品牌下一代小型掀背車將採用 Renault-Nissan 聯盟的現有資源進行開發。此策略主因是為了降低高昂的獨立開發成本，同時滿足全球市場對小型車的需求，並協助達成日益嚴格的排放法規標準。透過共享平台與動力系統，Mitsubishi 能夠以更經濟高效的方式，推出符合市場期待的新世代 B-Segment 掀背車款。
開發成本與利潤空間的權衡

掀背小車市場雖然在全球新車需求中佔有約 30% 的比例，但其單一車型的利潤空間相對有限。對於 Mitsubishi 而言，獨立開發一個全新的小型車平台，其所需投入的鉅額資金與長期回收的效益，已不再符合現行的市場策略。副總裁 Vincent Cobee 指出，開發全新平台的成本極為高昂，這使得利用 Renault-Nissan 聯盟現有的技術與平台資源，成為最符合經濟效益的選擇。
聯盟資源的整合效益

Mitsubishi 加入 Renault-Nissan 聯盟後，得以共享集團內龐大的技術與生產資源。下一代 Mitsubishi 小掀背車預計將與預計於 2018 年推出的 Renault Clio 共用平台，這意味著新車將具備歐洲主流 B-Segment 小車的基礎架構，並有望搭載 Renault 的小排氣量三缸渦輪引擎。這種共享模式不僅能大幅節省研發時間與成本，更能確保產品在技術水平上能與競爭對手保持同步。
全球市場需求與法規合規

儘管 SUV 車款是 Mitsubishi 短期內的開發重點，但小型車在全球市場的銷售量仍佔有相當大的比重。此外，小型車在達成車廠整體排放法規標準的目標上扮演著關鍵角色。透過採用聯盟資源開發新一代小車，Mitsubishi 能夠在滿足全球消費者對實惠、節能小型車的需求之餘，同時協助集團達成更嚴格的環保法規要求，這兩大因素共同促成了此項決策。

閱讀紀錄

隱藏 →

此記錄會在頁面關閉後消失

Mitsubishi 副總裁為何確認將用 Renault-Nissan 聯盟資源打造新車？

Loading

你覺得這篇文章有幫助嗎？

有幫助

沒幫助

回報問題

1

0

0

分享給好友