MTS智慧型越野地形系統提供9種組合，對實際脫困是否更直覺？

Question

Accepted Answer

大改款 Hilux 的 MTS 越野地形系統，透過多種模式組合與輔助顯示，能顯著提升越野脫困的直覺性與便利性。

大改款 Toyota Hilux 在越野能力上導入了 MTS 智慧型越野地形系統，這套系統整合了 4H（高速四驅）與 4L（低速四驅）兩種模式，並針對不同路況提供多達九種的獨立越野模式組合。在 4H 模式下，駕駛可選擇沙地、泥地、土路、深雪及自動共五種設定；進入 4L 低速四驅模式後，則可進一步切換沙地、泥地、岩石以及自動共四種模式。這樣的細緻劃分，讓駕駛能根據當下地形選擇最適合的動力與循跡控制邏輯，相較於以往較為單一的越野模式，顯著提升了系統的直覺操作性。
MTS 系統模式的豐富性與實際應用

MTS 系統提供的九種越野模式，並非僅是軟體設定的差異，而是針對引擎反應、變速箱邏輯、四輪傳動系統的動力分配以及循跡控制系統的介入程度進行了細膩的調校。例如，在沙地模式下，系統會允許一定程度的輪胎空轉以維持車輛動能，避免深陷；而在岩石模式下，則會更著重於低速扭力的輸出與細膩的動力控制，以應對複雜的地形變化。這種針對性的模式設定，讓駕駛者在面對不同越野挑戰時，能更快速地找到最佳的越野策略，減少摸索的時間，從而提升脫困的效率與順暢度。
後差速器鎖定與 MTS 系統的協同作用

為進一步強化極端越野路況下的脫困能力，大改款 Hilux 同時保留了後差速器鎖定功能，並與 MTS 系統進行了整合。當車輛處於 4L 低速檔位，並啟動後差速器鎖定時，左右後輪的動力輸出將被鎖定為 50:50，確保在單側車輪失去抓地力時，另一側車輪仍能獲得動力，有效克服交叉軸等艱困路況。MTS 系統在偵測到車輛即將陷入困境時，會與差速器鎖定功能協同運作，提供更強勁且穩定的牽引力，使得車輛能夠更為從容地脫離險境。
MTM 越野顯示幕的輔助功能

除了 MTS 系統本身提供的模式選擇，大改款 Hilux 更導入了 MTM 智慧型越野顯示幕，這項功能為越野駕駛提供了極大的便利性。透過環景影像系統，MTM 顯示幕能提供「底盤透視」功能，模擬出車輛底部的影像，讓駕駛者能清晰掌握車輪與底盤周邊的狀況，尤其是在崎嶇不平或有障礙物的地形上，能有效預判車輛動向，避免觸底或卡困。此外，該顯示幕還能提供車輛的傾角、俯角等越野相關資訊，進一步輔助駕駛者做出更精準的判斷，讓越野過程更加直觀與安全。
整合體驗與實際脫困表現

MTS 系統與 MTM 顯示幕的整合，共同構築了一個更為友善且強大的越野輔助系統。在實際越野體驗中，駕駛者可透過中央鞍座的實體按鍵與旋鈕，快速切換 2H、4H、4L 檔位，並透過 MTS 旋鈕選擇對應的越野模式。MTM 顯示幕則即時呈現車輛周邊的影像與越野數據，讓駕駛者在專注於操控的同時，也能全面掌握車輛的狀態與周遭環境。這樣的設計，大幅降低了越野操作的複雜度，使得即使是初次接觸越野的駕駛，也能憑藉這些輔助系統，更具信心且直覺地完成脫困任務。

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